内饰的设计也采用了翼展式的造型,特别是上方的设计与全新君越非常相似,而挡把区域还是采用了传统MPV的设计样式。这使得这辆车给人的整体感觉更多了一种家用车的亲和力。
内饰的设计也采用了翼展式的造型,特别是上方的设计与全新君越非常相似,而挡把区域还是采用了传统MPV的设计样式。整体呈现出来的豪华感要比现款更强。
材质的选用上也令人满意,中控上方,以及门板上乘客经常接触的区域都采用了软性材质。
全新样式的四辐式方向盘要更加精致美观,而且采用真皮包覆,触感细腻,对手掌的贴合度也非常不错。
新车在科技配置方面的提升十分明显,试驾车型配备了自适应巡航系统、车道保持、主动安全碰撞系统。并且可以通过方向盘左侧的功能键进行调节。
新车配备的HUD抬头显示系统可以显示车速、挡位、发动机转速、安全警示等信息,提升了整车的科技感。
仪表盘也采用了最新的样式,整体的时尚感和科技感要明显强于现款车型。而中间的彩色液晶显示屏则能显示车速、油耗、续航里程等行车必备信息。
新一代智慧互联系统集成了车辆设置、导航、多媒体、CarPlay手机互联等功能;此外,新车还带有4G LTE的WIFI热点功能,可以支持7台移动设备同时接入。
前排采用双区自动空调,而且操作界面采用了更为简洁的触摸式操作,前排座椅还带有座椅加热、通风功能。
发动机自动启/停、自动驻车、陡坡缓降、ESP车身稳定控制系统在试驾车型上都有配备,整体的配置相当高。
前排中央储物区依然采用了下沉式的设计,方便于前后乘客的移动,而且储物空间采用了隐藏式的抽屉设计,关闭时相当规整,开启时又能充分满足储物需求。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。