将座椅降至最低,一拳左右的前排头部空间相对其整体外形而言已经实属宽裕(图中体验者身高1.77米),倾斜度较大的A柱一定程度上对斜前方的视野造成了遮挡。
这个价位区间的车型,很多配置有就比没有强,虽然不支持前后伸缩,但扶手箱对手臂的支撑还是相当到位的。
后排中部地板平整,而且靠背还具有头枕功能,从这里你也能看出宝骏的设计师非常了解中国人的用车需求和理念。
黑橙双色的座椅配色视觉效果非常出色,提升了车内的档次,也让整个内饰显得动感十足。不过这款座椅的靠背填充物有些偏硬,长时间驾驶有些容易产生疲劳。
200L的后备厢空间虽然并不算大,但是后备厢开口设计比较合理,底面也非常平整,放下四个20寸登机箱不成问题。
撩开后备厢底板还能看到一个暗舱储物格,方便存放一些零碎物品。当然,这也是非全尺寸备胎节省出来的空间。
舒适型和豪华型后排座椅具备4/6比例放倒功能,为了提高放倒后的平整度,后排坐垫支持向前翻折功能,而且翻折过程无需拆掉后排头枕的设计非常值得肯定。
后排座椅放倒后的后备厢储物空间一步跃升至1000L,数据十分可观。对于A0级轿车来说,宝骏310的功能性和实用性非常令人满意。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。