与外形的新颖设计相比，大众家族风格的内装则让人倍感熟悉。秉承实用主义的内饰设计显然不会出现太多花俏的装饰元素，但品质工艺务必追求细致严谨。作为一款传承德系优秀工艺表现的新款车型，海外版柯迪亚克依旧没让我们失望。
简约的内饰延续了大众家族的传统设计，但精细的工艺品质依旧无可挑剔。
高档的用料和细腻的做工，未来国产车型理应延续海外版柯迪亚克的工艺表现。
方向盘用上了更具时尚感和具有家族风格的三辐式设计，握感和功能性都是以往熟悉的大众风格。
仪表盘同样保持了简洁直观的传统布局。
彩色行车电脑显示屏提供了足够丰富的功能信息，包括里程信息、油耗数据、导航限速、指南针以及车外温度等等。
海外版车型提供的8英寸中控液晶屏幕具有清晰的显示效果和全面且实用的内置功能。其中与SmartLink相结合的手机互联功能包括了Apple CarPlay、Android Auto以及MirrorLink系统。
在安全辅助功能方面，柯迪亚克同样表现得毫不含糊。例如带有城市紧急刹车功能的车前辅助系统、盲区探测系统、车后交通情况预警系统和自适应巡航控制系统预计都会出现在国产车型中。
作为海外版柯迪亚克的中高配车型，三区自动空调系统、前排座椅通风及加热功能也有效提升了整车的乘坐舒适性。
此外，发动机自动启／停系统、自动泊车与360°全景影像功能也令驾驶者触手可及。
同样具有较高使用频率的还有柯迪亚克所搭载的全新驾驶模式选择系统。
该系统提供有节能Eco、舒适Comfort、常规Normal、运动Sport、自定义Individual和雪地Snow，六种模式调节。
另外，为满足一定程度的越野路况通过性，柯迪亚克还配备了一键越野（off road）模式。此功能开启下，车辆会关闭车身稳定系统并根据路况适时调整发动机动力输出和制动辅助系统。
中高配置的海外版车型均配备带有独立温度调节的后排空调系统，以及后座三挡加热功能。
230V电源、12V点烟器接口和USB接口对于后排乘客而言也具有相当的实用价值。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
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2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
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小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
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作者：刘征 
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