[XCAR 试驾 原创]
作为全新一代国产途观的原型车，第二代全新Tiguan(参数|询价)在法兰克福车展亮相的首日，便受到了广泛关注。而在成都车展上的国内首发亮相，也意味着它距离中国消费者又近了一步。在Tiguan与途观的左右开弓之下，即使面对风起云涌的进口、合资紧凑级SUV市场，仍然能够携手书写出傲人的成绩。当然，这除了与“神车党”们超高的忠诚度密不可分之外，自身强大的综合实力也是大家有目共睹的。而今天，我们就来亲身体验一番，更具纯粹德国血统，且有着高功率2.0T发动机调校的，进口大众全新Tiguan R-Line。
降低了6.6万元售价起点的进口大众全新Tiguan，以26.28-39.18万元的新车价格区间，的确为消费者带来了不小的惊喜。不过，曾经的那些直接竞争对手都竞相在国内找到“相亲品牌”，推出更具竞争力的国产车型，纯进口车型随之淡出市场。这样的局势，虽然让仍然坚持采用原装进口形式在华销售的Tiguan，显得似乎有些高处不胜寒。不过，大众的品牌影响力，毋庸置疑。
经历了10个年头的Tiguan与途观，从2006年的Concept-A概念车的亮相，直至2007年第一代进口Tiguan的正式发布，乃至2009年第一代国产途观启动在华销售。风雨兼程的兄弟俩，在中国市场中的表现，足以称得上是风生水起。
作为大众汽车具有开创性历史意义的概念车——Concept A，可谓举世闻名。而它，便是Tiguan设计之初的灵感来源。
2007年，第一台大众Tiguan终于首发亮相，官方当时对“Tiguan”这个名字的解释为，撷取老虎Tiger跟鬣蜥Leguan的名称，并汲取其力量与灵活的特质精髓。
而第一款国产途观，便是出自于上海大众之手。其整体设计依旧由上海大众与德国大众共同合作开发完成，并高度保留了进口Tiguan原型车上的设计细节。
2013年，这台一经入市便难逢敌手的途观，完成了首次小改款。而至今，还并未进行大换代。
作为即将换代的国产途观原型车，Tiguan首当其冲的接下了新老更替的重任，而这台已有9年实战经验的进口SUV，终于进行了一次大刀阔斧的换代。
除了我们直观能够感受到的变化外，官方还更新了先前对“Tiguan”名字的解释，除了仍然保留上述老虎Tiger跟鬣蜥Leguan的寓意外，新增了野蜂Bee精准、睿智的形象，以突出此次换代意为，用“基因重组”的形式，将先前越野的形象转型至科技上，以搭载车互联彰显出智能化重生之路的决心。
作为荣威“D家族”的首款SUV车型，荣威D5X DMH近来以多项极限测试和真实续航挑战引发行业关注。
网上车市获得了一汽-大众全新速腾的路试谍照，新车采用最新家族设计，前脸与迈腾相似。此前一汽-大众全新速腾（代号VW381/0CN_K）的技术改造项目已经启动，年产能30万辆保持不变，计划于2025年3月竣工。
作者：爱卡汽车
02024-05-18
领克07 EM-P在保留领克品牌运动属性的同时，提供了更为宽敞的空间、丰富的科技/多媒体娱乐配置以及强大的动力支持，是一款值得考虑的家用车。
5月17日，领克07 EM-P正式上市，官方指导价区间为16.98万-18.98万元，顶配车型售价比预售下调2.02万元。新车基于CMA Evo架构打造，尺寸介于领克03和比亚迪海豹DM-i之间，搭载领克08 EM-P同款超级增程电动方案，匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池。即日起至2024年6月30日（含当天）前下订领克07 EM-P全系车型并完成大定锁单，可享6000元领享金，限时领享价为16.38万-18.38万元。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示：在新能源时代下，领克07 EM-P就是最强电混轿车。
作者：爱卡汽车
02024-05-17
福特游骑侠不仅在安全性和耐用性上树立了新的硬核标准，也展示了福特品牌在全球皮卡市场上的领导地位。
6.98万
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8.80万
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
作者：芦洪亚 
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