对很多人来说,于2013年10月成立的汉腾汽车绝对算得上是一个陌生品牌,而它推出的首款车型汉腾X7,就瞄准了目前国内最为火热的紧凑型SUV市场,虽然竞争十分激烈,但如果产品力不错的话,机会还是有的。在和汉腾X7接触的这几天里,周围不少人都十分好奇和关注这款车,就连洗车的时候,也会有人过来向我询问,所以至少从外观上来看,汉腾X7的回头率和关注度在我看来还挺高的。
作为汉腾汽车推出的首款车型,汉腾X7的重要性不言而喻,从定位上来看,既然为紧凑型SUV,那势必会肩负起销量的任务。但同时,提升品牌知名度,让更多人认识和了解汉腾这个品牌,也是汉腾X7当前最应该做的事情。汉腾X7全系共8款车型,售价区间为7.98-14.88万元,并提供了1.5T和2.0T两种动力总成,我们今天测试的车型为全系最顶配,售价14.88万元的2.0T 自动御马版。
外观介绍
汉腾X7外观给我的第一感觉就是大气,与目前市面上很多车型相比,并没有为了吸引眼球而采用比较夸张的设计语言。外形相对硬朗,车身线条舒展,很容易让人接受,比较耐看。
前脸主要以横向设计为主,拉宽了车头的视觉效果,有一种厚重感。此外,我非常喜欢的就是中网上红底带有一匹骏马造型的车标,还是挺吸引人的。
高配车型采用了远近光一体的氙气大灯,LED日间行车灯以及上方的灯眉造型精致,下方还有前驻车雷达,以及带有转向辅助灯功能的LED雾灯。
车身尺寸对比 | |||
车型 | 汉腾X7 | 哈弗H6 | 长安CS75 |
长(mm) | 4671 | 4640 | 4650 |
宽(mm) | 1902 | 1825 | 1850 |
高(mm) | 1697 | 1690 | 1705 |
轴距(mm) | 2810 | 2680 | 2700 |
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车身侧面修长,线条简洁,一条笔直硬朗的腰线贯穿至车尾,从D柱到车尾的设计颇为动感时尚,比例协调。汉腾X7的车身尺寸在同级中的优势比较大,轴距达到了2810mm。
汉腾X7除最低配车型之外,其余全部配备了无钥匙启动,中高配车型还配备了无钥匙进入功能。
轮圈的造型比较时尚,轮胎品牌采用了台湾建大轮胎,尺寸为235/60 R18。
我们这台顶配车型还配备了并线辅助、车道保持以及360°全景影像,当然在另外三款中高配车型中,也可以进行选装。
尾部同样以简单的线条勾勒,有一定层次感,将SUV该有的硬派和时尚融合的比较到位。排气采用了双边共两出的设计,下方增加了银色防擦板以及倒车雷达。
对于汉腾X7的外观,说实话让人挑不出什么毛病,大气耐看,其中也不缺乏时尚、动感的设计元素。总之,汉腾X7是那种可以让大多数人接受的样子,还是比较讨喜的。
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