动力总成：
从曲线中可以看出全新天籁的加速十分平顺线性，换挡时几乎没有出现顿挫，最大G值出现在中段，加速成绩为11秒。
从曲线上看，雅阁的加速曲线相比全新天籁没有那么平滑，加速过程没有那么平稳，最终取得的加速成绩是12.2秒。
全新天籁在全力刹车时，刹车力度极为均匀，最终测得100km/h-0的刹车成绩为37.2米。
雅阁的刹车力度也相对比较均匀，最大G值出现在刹车后段，最终测得100km/h-0刹车成绩为40.5米。
在绕桩测试中，全新天籁的加速顺畅，转向力度轻柔但精准，侧向支撑力度牢靠，高速绕桩中车身姿态保持得很好。
在正常速度下，天籁的绕桩表现比较流畅自然，这都归功于与奥迪相近的梯形多连杆悬挂结构以及ATC循迹系统的最佳组合搭配。
更运动的雅阁高速过弯时姿态同样出色，悬挂的韧性十足，不过轮胎的抓地力较差，激烈驾驶过程中还是有一些影响。
虽然新雅阁的车身一点不小，但是它的尾部循迹性仍旧不错，可给予驾驶者足够的信心。
五菱2025款星光S上市了，还是插混和纯电两种动力，插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万，和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力，对动力要求比较高的用户，也有的选了。
作者：智电出行
322025-08-15
极狐T1车长4米3，轴距2米77，说是A0级，光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了，甚至都压那高年级的一头，比如奥迪Q3。
作者：网上车市
292025-08-15
熟悉宝马的朋友都知道，它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车，到气场强大的全尺寸豪华 SUV，再到性能炸裂的 M 系列车型，几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现，宝马的产品矩阵里，一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
作者：智电出行
222025-08-14
8月13日，15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市，共推出6个版本，售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等，搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片，号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。
作者：智电出行
252025-08-13
作者：刘征 
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