内饰：大幅修改，重新定义
如果新款车型的外观还能找到一点老款锐腾的影子，那么内饰则进行了颠覆性的修改，设计感与用料都不能和老款车型同日而语。能够有决心进行如此大刀阔斧的改变，这显然也是设计师们在经过对市场调研后做出的决定。
内饰的改变可以说是彻头彻尾的，基本上每个细节都进行了调整，而且用料与设计也更加用心，不再像老款车型那么令人无感。
虽然同样是三辐式方向盘，但新车的方向盘显然更符合设计美学，真皮包裹并采用了打孔设计，至少在视觉上更上档次。
方向盘换挡拨片是顶配车型独有的配置。
定速巡航功能没有集成在方向盘的多功能按键区域，而是由独立的拨杆进行控制。
仪表盘采用了更具运动感的双炮筒式设计，显示效果清晰醒目。
中控台上配备了8英寸的彩色触控屏，其搭载了上汽集团最新的inkaLink智能行车系统，并且支持百度Carlife和苹果Carplay两种互联功能，系统页面有一种Windows操作系统的既视感。
空调控制区采用旋钮与按键相结合的控制形式，旋钮带有金属质感，阻尼适中，整个按键群面板也被装饰成类似于碳纤维材质的样式，档次感得以提升。
空调出风口采用了圆形的设计，设计灵感来源于飞机的涡轮，一些豪华车型也运用过类似的设计。
中控台的上方仍然采用硬质塑料作为覆盖件，如果能将其换成质地稍软的搪塑材料，效果应该会更好。
中控台两侧采用了软性的皮革包裹，其内部填充物较薄，缝线很紧凑细腻。
这款顶配车型还配备了陡坡缓降功能与中央差速锁，助力车辆在越野路面上行驶。
天窗的开启长度只有31cm，这里如果能搭配一个可开启的全景天窗，应该会更受国内消费者欢迎。
只有顶配车型配备了真皮座椅，且主、副驾驶座都配备了电动调节，并且主驾驶位还有一个手动调节的腰部支撑。其余车型的座椅材质只有织物或仿皮。
后排可同时乘坐三人，配备了三个头枕与三条安全带。
后排设置了空调出风口，照顾到了后排乘员的乘坐感受。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
52025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
62025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
92025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
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