CS75 1.5T的内饰部分也同样延续了以往的设计。黑色为主色，银灰色为配色的内饰以大面积硬质塑料材质覆盖，细节处点缀镀铬材质装饰。在笔者看来，与外观一样，CS75内饰成熟的设计风格并不需要在每一款新车型上频繁更新。做工方面也能达到该级别的主流水准之上，而在某些以往车型上已经存在的细部缺点却依然没有改进，这显然就成为了CS75 1.5T在内饰部分失分的主要原因。
CS75 1.5T的内饰部分也同样延续了以往的设计。黑色为主色，银灰色为配色的内饰以大面积硬质塑料材质覆盖，车门把手处有皮制材料覆盖，细节处点缀镀铬材质装饰。
虽然CS75 1.5T的内饰以硬质材料为主，但细节处做工可圈可点，造型设计也禁得起推敲。
多功能真皮方向盘握感舒适并支持四向调节，分布两侧的各项控制按键面积都比较大，很方便操作。在目前1.5T的顶配车型上，自动氙气大灯这项非常符合国情的配置也自然没有缺席。
双炮筒造型的仪表盘大家也已经非常熟悉，但个别信息的字体较小，以及比较明显的反光问题依然存在。
CS75 1.5T在顶配车型上配备有有一键启/停功能。
被两侧翼展式出风口围绕的7英寸触摸屏幕有手机互联、导航、多媒体和360°全景影像等多种功能，触控与实体键控制相结合的方式也更便于在行车时进行操作，只是亮漆面的控制键稍欠质感。
顶配车型上配有360°全景影像功能，除了可以在需要的时候一键开启外，通过点击屏幕上的摄像头区域，还可以放大局部影像，在泊车或穿过狭窄区域时非常实用。
全系标配的手动空调算是内饰部分的最大槽点，面板造型好看与否姑且不提，最大的按钮并非手动空调最常用的风量调节，而其他按钮也需要在两侧造型一致的按钮中仔细辨别才能找到。
除了两级加热座椅外，电子手刹与AUTOHOLD功能也是非常实用的配置，CS75 1.5T的AUTOHOLD智能化程度较高，正常起步和坡起时都没有丝毫被“绷”出去的不适感。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
232025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
152025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
132025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
152025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
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