[XCAR 试驾 原创]
当杰德刚刚推出时，人们讨论最多的话题便是杰德到底属于什么车型？说它是MPV，但驾驶感受却是极为轿车化的。说它是轿车，但车内灵活多变的空间利用率却完胜大多数紧凑级轿车。而本田则将杰德定义为新概念轿车。它更加贴近年轻人，让那些纠结于MPV与轿车的年轻消费者有了更合理的选择。在上市近四年后，东风本田推出了杰德的改款车型。它拥有更加锐利的外观，配置也进一步提升。最重要的是，它有了和全新思域一样的1.5T发动机。
中期改款的新杰德对于外观的改动并不算大，但也算是一眼能看出来的。车身造型维持了老款车型的设计，主要针对细节之处进行了修改。例如前部的中网、大灯、下部雾灯框、车尾排气口等。除此之外，新款车型还增加了一些切合年轻消费者喜好的亮色系车漆。整体使得这款车更加灵动有活力。
如果不是仔细做过对比的话，新款车型唯一能够让你眼前一亮的似乎只有这个全LED大灯了。其实它在前杠下部、雾灯框、中网、车尾灯、排气口等位置都进行了小幅改动。
对比来看，我们可以发现新款车型在中网的位置以及前杠下部的位置进行了修改。
五座以及六座版的顶配车型提供了全LED大灯，且下部的雾灯也更换为LED光源。（LED雾灯最低配车型不提供）
车身侧面几乎没有变化，只是增加了一款18寸轮圈，并提供了后排隐私玻璃。侧身的造型流畅而低矮，给人以动态感很强的视觉冲击力。
车尾的变化也并不是很大。首先是尾灯的样式以及光源。另外就是后杠下部的包围，以及排气口（1.5T车型）。
尾灯的整体造型并没有改变，内部构造经过了重新设计，并采用了LED灯带状的示宽灯。
1.5T车型的排气口采用了双边单出共两出的设定。
老款车型上的小尾翼得以保留，进一步提升了其整车运动感。
新款车型在五座以及六座两款顶配车型中提供了18寸轮圈，而其余车型则继续保持17寸。轮胎采用普利司通旗下的POTENZA系列，尺寸为225/45 R18。
智界V9是华为深度参与技术研发的旗舰MPV产品。硬件方面，全系标配896线双光路激光雷达，搭载华为乾崑智驾系统，支持全场景高阶辅助驾驶功能；配备±7度后轮转向系统，车身长度5.36米，官方公布转弯半径为5.35米。
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