内饰则维持了老款车型的设计,只有在中控台饰板以及换挡杆区域饰板、车门拉手饰板等位置上进行了修改,并使用了新的材质,进一步提升了内饰的整体质感。配置上提升最为明显的则是6座顶配车型中加入了Honda SENSING主动安全配置(内含碰撞缓解制动、车道偏离抑制、自适应巡航、车道保持、交通标识识别)。另外,新款车型还更换了新的多媒体娱乐系统、LED车内照明、并增加全景天窗。
内饰造型并没有变动,只是对木纹内饰面板进行了新的设计,并增加了大量的黑色烤漆装饰面板。
新的木纹装饰面板更具质感,并且加强了触感上的拟真度(非实木)。
方向盘的尺寸十分小巧,且握感也很出色。左右两侧的多功能按键则可以控制多媒体娱乐、蓝牙电话、定速巡航。
仪表盘依旧采用液晶屏幕显示,而顶配车型中的仪表盘右侧区域则采用了全彩液晶屏幕,图示则为单色液晶屏幕。
新的7英寸多媒体娱乐系统配备了Honda CONNECT功能,提供了第三方导航、天气预报、紧急救援、目的地即时信息、违章查询等功能。
车内空间表现相比老款车型几乎没有变化,只是在六座车型中改善了第三排乘客的脚部区域空间,使得局促感下降。除此之外,空间方面的表现与老款一致。
另外,新款车型对于座椅的材质进行了改良升级,使得减震能力以及身体贴合度都有大幅提升,也从而提升了行车时的整车质感与舒适性。
新款车型对于座椅的减震能力以及对于身体的贴合度都进行了升级。五座以及六座版的两款顶配车型均采用了电动调节的主驾驶座椅,而副驾驶座椅则全系为手动调节。
将前排座椅调整至最低后,身高175cm的体验者可以获得一拳的头部空间。
身高175cm的体验者在后排则可以获得两拳有余的腿部空间,以及一拳的头部空间。
后备厢在使用时可以将第二排座椅靠背按照4/6比例进行放倒,但靠背放倒后有一定凸起,并不完全平整。
车内储物空间一览:
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。