[爱卡汽车 试驾 原创]
现如今，一提到众泰汽车可谓是家喻户晓了。想当年，众泰汽车以一款命名为2008的车型跻身小型SUV市场，并以个性的外观和超高性价比在市场中赚足了口碑。2015年，一款内部代号为T22的紧凑型SUV与车迷们见面，最终确定新车命名为大迈X5。可谓是千呼万唤始出来，大迈X5刚一上市就取得了不错的销量。经过大迈X5两年的技术积淀和造车经验，全新大迈X7也跃然于世，谍照一出便饱受关注。大迈X7的外观同样沿袭了众泰造车必造神车的“传统”。作为一款受关注度非常高的车型，其实际的使用及驾驶体验究竟如何，还请跟随我一起体验这款大迈X7。（本次试驾车辆为试装车，与最终量产版本略有区别）
在2016年的成都车展上，众泰大迈X7正式发布亮相。其实早在发布会之初，就已经有谍照露出，引得车迷们议论纷纷。大迈X7的整体外观给人一种很强的未来感，前脸、腰线和尾部造型都富有强烈的层次感，给人以刚毅勇猛的视觉冲击。
本次试驾的车型为大迈X7 1.8T尊贵型，其预售价格为12.49万元，属于大迈X7全系中的中高配车型，通常来讲在外观上也是相对配置较齐全的车型，在全系车型中也更有代表性。
由于采用多条幅的横向线条设计，前脸给人的视觉感受是极富张力的，实际账面数据也同样印证了这一点，1942mm的车身宽度想必是足以傲视同侪的。
大灯底边向上扬起，使整个前脸更加精神，镀铬横幅贯穿其中，将大灯组一分为二。本次试驾车型为试装车，大灯采用卤素光源，日后量产车型可能升级为全系LED大灯。
下包围两侧采用封死的设计，蜂窝状造型仅为装饰的作用。轮廓上方为6颗LED发光单元组成的“一”字形日间行车灯。
采用上下双色的外后视镜设计，集成了LED转向灯，并同时配备电动折叠和电加热除冰除雾功能。
无钥匙进入和无钥匙启动功能为全系标配。
19英寸双五辐花瓣式造型铝合金轮圈为全系标配，并采用双色烤漆设计，运动感十足。
整车尺寸方面，众泰大迈X7的长、宽、高分别为：4736/1942/1672mm，轴距为2850mm。其中车长和轴距尺寸已经处在了同级领先水平。
且不与其它品牌较量，相比同门师兄众泰T600(参数|询价)，大迈X7的尺寸也是足足比T600大了一整圈，且车身高度更低。汽车界流传着一低遮百丑的说法，何况大迈X7并不丑。
车尾设计同车头相呼应，饱满和富有张力的视觉效果也有异曲同工之妙。如今被广泛采用的横贯式镀铬亮条也没有缺席，与女子裙带的作用相似，可以更好的凸显尾部纵向比例。
L造型的尾灯采用LED与卤素光源相搭配的设计，夜间点亮效果非常出色，辨识度也很高。
尾部配有四颗雷达探头，倒车影像系统为全系标配，这一配置非常实用厚道。
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作者：罗鑫 
作者：王天宁 
作者：奚旺 
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