当前位置 > 首页 > 评测频道 > 试驾体验 > 令人满意的动力表现 爱卡试驾长安CS95
[原创]

令人满意的动力表现 爱卡试驾长安CS95

第 1/4 页:外观走稳众路线、打保守牌
第 1/4 页:外观走稳众路线、打保守牌第 2/4 页:内饰工艺材质上乘、配置出众第 3/4 页:空间比较勉强的第三排座椅第 4/4 页:动力配备出色、标定合理
浏览全文 (共计4页)

  [XCAR 试驾 原创]

  身边经常会有不少亲戚、朋友让我替他们参谋购车,虽然这其中也不乏询问关于性能车型,但绝大部分的问题仍主要集中在SUV身上,尤其是主打7座大空间的SUV车型,这几乎快占到所有问题的90%以上,足见其关注度。所以,最近这段时间众家车企扎堆推出类似车型也是都想在这片局部战争中获利。作为2016年中国品牌销量第一的长安,在这个时候推出这款名为CS95的旗舰SUV其用意也不难揣测,那就是一定要借助这款车型提高销量来巩固自己的霸主地位。

长安乘用车2017款长安CS95

长安乘用车2017款长安CS95

  厂家称CS95由长安意大利都灵设计中心设计,其设计元素源于现代纯粹主义的至简美学。虽然最终量产车型在外观设计上与2013年在上海车展推出的概念车有诸多差异,但总的来看,精炼的设计线条融合许多经典车型的设计元素之后,CS95展现出一种更为稳重大气的视觉效果,不精进也不落伍,稳扎稳打,成功而漂亮地走了一步保守棋。

长安乘用车2017款长安CS95最早出现在2013年上海车展的CS95概念车

长安乘用车2017款长安CS95最终定型的量产车型整体外形设计与最早概念车的设计相去甚远,算不上惊艳的作品。但优点也很明显,简洁大气的外表显得更加低调和耐看。

长安乘用车2017款长安CS95 长安乘用车2017款长安CS95

长安乘用车2017款长安CS95前脸设计其实已经进行过三次“回炉”,最大的改变就是由“回”字型改为了现在的多横幅式金属格栅设计。

长安乘用车2017款长安CS95最上方的中网采用了与CS75一样的设计手法,将长安的汉语拼音字样镶嵌在内。

长安乘用车2017款长安CS95前大灯配置不低,远/近光全部配有透镜,而且内部均采用了LED光源。CS95所有灯组全部由上海小系代工生产,可能玩改装车的朋友会比较了解这家公司。

长安乘用车2017款长安CS95机舱盖上多了一些镀铬散热孔装饰。

长安乘用车2017款长安CS95“C”型的LED日行灯被放置在了雾灯的位置,而且比较特殊的是它还起到了转向灯的作用。

长安乘用车2017款长安CS95CS95配备了全速ACC自适应巡航系统,工作速度范围为0-150km/h,可从静止激活,支持智能加减速。

长安乘用车2017款长安CS95翼子板位置有“Turbo”字样。

长安乘用车2017款长安CS95车身的侧面线条看起来更加平顺协调,上拱略微见方的轮眉还让整体透着一丝越野车的野性。

 

与对手车型外形尺寸对比
  CS95 汉兰达 锐界 GS8 H7L
长度(mm) 4949 4855 4878 4810 4900
宽度(mm) 1930 1925 1925 1910 1925
高度(mm) 1785 1720 1770 1770 1718
轴距(mm) 2810 2790 2850 2800 2850
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  从上图的车身参数对比表我们能看出,CS95绝对是“有备而来”,长/宽/高三个数据都全面超越竞争对手,尤其是在长度方面全面超越世间一直被认为是CS95主要竞争对手的GS8。

长安乘用车2017款长安CS95车尾部还采用了目前比较“时髦”的悬浮式车顶设计,“D”柱表面在经过黑色钢琴漆的装饰板的覆盖之后,与后窗的黑色隐私玻璃巧妙地融合在了一起。

长安乘用车2017款长安CS95“C”柱沿袭了轿车的设计,可能会有人觉得这很有“丰田阿尔法”的味道。

长安乘用车2017款长安CS95试驾车上的迎宾踏板为选装件,虽然踏板高度不会影响车辆通过性,但它与车门底边梁的距离过近,有些失去其使用意义。

长安乘用车2017款长安CS95尾灯也同样采用了全LED的光源,配合灯带在视觉效果上非常醒目。而且尾灯简洁浑厚的外形也很符合整车的风格。

长安乘用车2017款长安CS95估计你们没有猜错,这双边单出的方型镀铬排气口仅仅是装饰品,真正的排气口为右侧单出隐藏式设计。

长安乘用车2017款长安CS95这样设计的原因就是备胎采用了下挂式设计,所以整个排气系统很难在车尾处分成两股。

长安乘用车2017款长安CS95试驾车型采用的是马牌ContiVikingContact6冬季胎,规格为245/55 R19。上市之后的量产车将会采用邓禄普的SUV专用公路轮胎。

 

上一页1234下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

别克“至境”高端新能源子品牌首秀2025成都车展
别克“至境”高端新能源子品牌首秀2025成都车展

2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。

网上车市作者:网上车市 102025-09-01

小鹏全新P7上市,不知该买哪款?听我的,选这个!
小鹏全新P7上市,不知该买哪款?听我的,选这个!

小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。

智电出行作者:智电出行 102025-09-01

没加电池,还得烧油!新212 T01开一年却更省钱了?
没加电池,还得烧油!新212 T01开一年却更省钱了?

说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。

网上车市作者:网上车市 52025-09-01

东风风神L8正式上市 限时置换价仅11.39万元起
东风风神L8正式上市 限时置换价仅11.39万元起

8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。

刘征作者:刘征 32025-08-29

阿维塔06 Ultra增程版上市 权益价25.49万元
阿维塔06 Ultra增程版上市 权益价25.49万元

8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元

刘征作者:刘征 42025-08-29

长安CS95 更多 >

长安CS95
厂商指导价:17.59-19.99万 级别:中大型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:自主
×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。