内饰简约大方 用料做工同级领先
内饰整体设计简约但不单调,双色的搭配及车内多处哑光镀铬装饰有效的增加了车内质感,同时又不过于刺眼,无意间为整个车厢营造出更加高品质的氛围。
三辐式方向盘握感舒适,三九点位置采用打孔皮质包裹,且缝线细腻,左右两侧集成了多媒体控制及定速巡航等按键,操作起来十分便捷。
仪表板的设计也是车内的一大亮点,一改传统双圆形设计,中间近长方形仪表部分为自发光组合,周围镶嵌镀铬装饰,制造出立体感。
中间8英寸悬浮式液晶显示屏与宝骏730上的一样,鲜艳的配色和丰富的功能,再加上良好的触感和反应速度,都成为了它的优势。
现在装备一系列豪华配置对于很多中国品牌来说已经不是稀奇的事,但论配置与做工,宝骏510质感已达合资水平。这从中控台上的棕色皮质和细腻的缝线就可以看出。
功能按钮采用了新颖的钢琴键按钮和拨杆式设计,相比平淡的普通按键以及操作并不方便的触屏式设计,拨杆式按键更让人眼前一亮。
试驾车型配备了自动空调,按键操作区域设计新颖,左右两边调节风量和温度的按钮采用拨杆控制。
中控台下方有个不错的储物格,可以放置手机、零钱和卡片等,同时还有点烟器和USB接口。
宝骏510是小型SUV首款配备了半开式全景天窗的车型,能够为乘客带来更加开阔的乘坐体验。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。