二、内饰小改 配置升级
比亚迪唐100的内饰设计风格基本延续了之前唐的设计,整体布局和材质没有做出太大改变,方向盘细节做了优化调整,车机系统进行了升级,界面设计也更加美观。
比亚迪唐100采用对称式中控布局,造型简洁大方。木纹饰板采用深色设计,与整体内饰颜色搭配较为得体。
中控台镶嵌了一块10.1英寸触控显示屏,搭载Carpad安卓系统,支持Android+ios双平台映射。界面设计提升明显,画面质感突出,人机交互也更加合理,常用控制功能被移到了主界面。
经典的三圆孔式空调出风口造型得到保留,其中中间圆孔布置有一块小液晶显示屏,可以显示行驶方向、PM2.5数值、坡度和海拔等信息。
多功能方向盘采用三辐式设计,三点和九点方向由打孔真皮包裹,握感不错。中间Logo也由“BYD”换为汉字“唐”。
比亚迪唐100采用全液晶式仪表盘,显示内容丰富,视觉效果略显零乱,但显示质感不错。通过方向盘上的控制按键可以切换显示油耗、能量流动等不同信息。该仪表还具备电子测加速功能。
ACC自适应巡航控制拨杆布置在方向盘后方位置,由于试驾车型未能激活该功能,使用感受和功能效果还不能确定。
在方向盘左侧有一块控制面板,可以进行后视镜调节、开启油箱盖、关闭电子车身稳定系统、清洗大灯等操作。
挡把造型维持原来设计,皮质与金属材质拼接,无论是视觉感受还是触觉感受都很不错。
车辆提供360°全景影像,画面清晰度很高,畸变控制得当,保证了实用性。
前排座椅支持座椅通风和座椅加热,都为两挡调节。其中座椅加热区域不仅是坐垫位置,还包括靠背位置。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。