三、座椅布局采用7座设计
相比老款车型,唐100较大改动之一便是提供7座布局,这显然是为了响应“二胎”政策,迎合消费者需求。实际体验下来,感觉第三排座椅可乘坐性一般。
比亚迪唐100座椅较为宽大,座椅填充物也较软,乘坐舒适性不错。
体验者身高170cm,座椅调整到合适位置,头部空间4指,由于车辆配有全景天窗,实际乘坐并未感到压抑。
第二排座椅头部空间一般,由于第二排座椅支持前后调节,因此腿部空间较为灵活。当把座椅调至最靠前位置,腿部有三拳空间,座椅调至最靠后位置时,腿部能有四拳空间。
第三排座椅坐姿很低,坐垫较短且硬,舒适性略差。当第二排座椅调至最后位置时,身高170cm的体验者需要岔开腿乘坐,第二排座椅调至最前位置时,腿部仅有2指空间,第三排仅仅适合应急使用。
第二排座椅支持4-2-4比例放倒,放倒后行李厢较为平整。行李厢最大进深达到2m,开口宽度为1.2m,高度为0.77m。
储物空间展示:
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。