[爱卡汽车 新能源频道 原创]
作为国内较早涉足新能源汽车领域的企业，江淮一直将纯电动汽车作为自己的重要发展点。近日，在JAC品牌日上，江淮更是一口气推出三款纯电动汽车——iEV6E、iEV7和2017款iEV4。其中iEV7和iEV4都定位小型车，新推出的iEV6E则定位微型电动汽车，剑指目前非常火热的微型电动汽车市场。
江淮iEV6E虽是江淮新能源汽车体系中的“小老弟”，但是其重要性却一点儿都不比其它车型差，这在于江淮对目前纯电动汽车市场的准确分析与把握。不难看出现在的纯电动汽车市场，产品定位两极分化严重，一方面，以特斯拉为首的高端电动汽车品牌在豪华电动车市场具有巨大影响力；另一方面，众多国产电动汽车品牌在中低端电动车市场群雄割据。
在江淮看来，定位微型电动汽车的江淮iEV6E能更多地吸引年轻消费者和想要买第二辆车的家庭，尤其是这辆车有着较低的售价和不错的配置，堪称超高性价比之选。
| 微型电动车售价对比 | |||
| 车型 | 江淮iEV6E 时光版 | 北汽EC180 灵动版 | 长安奔奔EV 180km标准版 |
| 补贴后售价 | 4.95万元 | 4.98万元 | 5.98万元 |
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为了丰富消费者的选择，江淮iEV6E推出了两款车型，分别为iEV6E和iEV6E时光版，两者在续航里程、电机类型和充电模式等方面存在差异。
| 江淮iEV6E车型对比 | ||
| 车型 | 江淮iEV6E | 江淮iEV6E 时光版 |
| 补贴后售价 | 5.95万元 | 4.95万元 |
| 续航里程 | 170km | 156km |
| 电机类型 | 永磁同步电机 | 交流异步电机 |
| 充电时间 | 快充1h/慢充10h | 慢充10h |
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江淮iEV6E外观基于江淮悦悦车型打造，整体外观造型灵动可爱，并融入新能源汽车设计理念和元素。
江淮iEV6E整体造型灵动可爱，采用了5门设计。
前脸造型圆润且采用了封闭式进气格栅，以减小风阻。
水滴式大灯造型圆润，采用卤素光源。转向灯采用圆形设计，镶嵌在灯组内。
车辆虽然定位微型车，但是配备了两支无骨雨刷，较为厚道。
江淮iEV6E共两款车型，分为iEV6E和iEV6E时光版，其中iEV6E为高配车型，支持快充和慢充两种充电方式。两个充电口都布置在车头处，方便日常使用。快充充至80%电量需1h，慢充充满需10h。
江淮iEV6E随车配备了一条慢充电线和一套慢充充电盒设备，做法很赞。
车身尺寸方面，江淮iEV6E长宽高尺寸分别为3630mm/1670mm/1475mm，轴距为2390mm，与竞争对手北汽EC180和长安奔奔EV基本保持一致。
| 尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长度（mm） | 宽度（mm） | 高度（mm） | 轴距（mm） |
| 江淮iEV6E | 3630 | 1670 | 1475 | 2390 |
| 北汽EC180 | 3675 | 1630 | 1518 | 2360 |
| 长安奔奔EV | 3730 | 1650 | 1530 | 2410 |
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车辆C柱采用了隐藏式设计，营造出悬浮车顶效果，视觉感受不错。
江淮iEV6E在传统能源汽车加油口位置布置了蓝色装饰，以突出自己新能源汽车身份。
尾部造型简洁敦实，C型尾灯造型同样圆润，与头灯形成呼应。
车辆尾部布置有四颗倒车雷达，同时在牌照位置上方布置有倒车摄像头。
轮胎选用了佳通Giti Champiro 128系列轮胎，规格为165/65 R14，刹车形式采用了前盘式后鼓式。
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