对于一台中型SUV而言,七座的确是个具有重要意义的属性,但却不是最重要的。原因在于第三排座椅偏低的实际使用率。因此,针对新款车型入门级中型SUV的市场定位,来自北美的设计团队也笃定地只为探界者提供了五张宽大舒适的座椅。
体验者(身高170cm)坐到驾驶席上,将座椅高度调节至最低之后,头部空间剩余1拳4指。
保持驾驶席座椅位置不变,体验者移至第二排,此时头部依然有1拳2指的剩余空间,而腿部空间则达到了2拳以上,十分宽裕。
虽然是四驱车型,但探界者第二排座椅中央地板仍实现了纯平的设计,从而为后排中央乘客提供了更好的空间舒适性。
在将第二排座椅靠背也放置水平之后,探界者的行李厢容积将进一步拓展至1505L。
驾驶席真皮座椅填充物比较充实,对各种身材驾驶者都能提供不错的舒适性。同时,探界者的主/副驾驶座椅都支持包括电动腰托在内的10向电动调节功能。
探界者的全景天窗面积占到了整个车顶面积的75%,其中可开启部分的面积也很可观。
储物空间演示:
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。