（二）内饰、配置
内饰设计风格依旧是我们熟悉的样子，科技感与豪华感拿捏的恰到好处。
方向盘有必要多介绍一下，三辐式多功能方向盘有着很多的按键，配合亚光银色的装饰，内饰的科技感提升都要靠它了。值得一提的是方向盘加热的配置在同级别内十分少有，是个非常实用的配置。
全液晶仪表？炮筒式仪表？这些森林人全没有，它带给我们的就是一个传统的双圆形仪表配上中央显示屏，虽然没有什么高科技成分，但实用性真的没得说，任何常用行车信息它都能清楚的显示。
8英寸触摸屏最大的特点就是菜单界面优化做的很好，每一块内容都一目了然，分菜单的设定逻辑也非常清晰，使用起来上手非常容易，整体体验感受优良。
X MODE行车模式开关以及前排座椅加热按键被设计在挡把前方，对于这种使用率并不太高的功能，放在这里可以很好的节省空间以及防止误操作的现象发生。
中控台上，方的小屏幕也是内饰的一大亮点，它可以显示油耗、续航里程、四驱系统、空调状态等诸多信息，十分方便。
车外后视镜理所当然的采用了电动折叠与调节，前排两个车窗配有一键升降，如果能将后排也配上此配置，那样则会显得更有人情味儿。
座椅记忆功能同样是一个超越同级竞品的配置，实用性不错，但是日常使用率不是很高。
天窗的尺寸不小，是那种介于传统天窗与全景天窗的尺寸，有些接近于正方形，开扬感不错。
在原本应该出现后排出风口的位置，取而代之的是后排座椅加热的按键，在同级别车型中有很大一部分都会选择空调出风口，后排座椅加热确实少见。
总结：作为一款全进口车型，26.98万元的指导价可以换来方向盘加热、后排座椅加热、座椅记忆、胎压监测、上坡辅助、陡坡缓降、随动转向大灯等等，这些高端的配置，性价比自然没得说，但无钥匙进入、无钥匙启动、后排出风口、后排车窗一键升降这些日常使用率极高的配置确实有些让人失望，如果我是消费者，我希望能用上述高端配置中的一至两项更换这些日常配置。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
152025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
82025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
32025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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