越野驾驶是一项“神秘”而又“刺激”的存在。对于许多人来说，他们被越野驾驶时的感官冲击所吸引的同时，却又因为毫无越野驾驶经验而苦于很难融入这个圈子。面对这样情况时，除了大量的练习之外，一台“亦师亦友”的车辆就为成为你最好的帮手。今天就让我们通过路虎发现家族，进一步探究该如何正确的进行越野驾驶。
正所谓工欲善其事必先利其器，在开始越野之前必须要对本次驾驶的车型进行充分了解。毕竟“伙伴”之间都不够相互了解的话，又怎么能指望它在你最需要的时候帮你走出困境呢？
本次我们将通过路虎发现家族中的两台车型，在潮白河这块场地中体验一下如何正确的在非铺装路面上驾驶车辆。
全新一代路虎发现
全新一代路虎发现作为家族中的第五代车型，其变化是颠覆性的。不仅舍弃了之前四代车型一直以来所坚持的非承载式车身，更是在外观上全面革新。
总体而言，全新一代路虎发现在外观方面放弃了之前硬派的外观设计，转而变为了一个绅士型男。整体风格更加偏向家族旗舰路虎揽胜上靠拢。
不过从车身侧面我们能够发现，全新一代路虎发现还是保留了一些前几代车型的经典元素。包括阶梯式车顶以及不规则后窗设计。除此之外车辆还在轻量化上有着显著的提升，总体瘦身43%
车辆尾部也同样保持着不规则尾门这一经典元素。
路虎发现神行
路虎发现神行作为神行者2的继任车型，在加入发现家族之后理应变得更大、更豪华了许多。从越野性能的角度上来看，这台路虎发现神行最大600mm的涉水深度也是众多城市SUV车型所难以企及的。
路虎发现神行虽然和路虎揽胜极光同平台生产，但是由于不同定位的需要，使他们在外观设计上走上了不同的设计风格。
相比较于上一代车型路虎神行者2来说，路虎发现神行具有更高的性价比。当然车辆也并未因此而放弃了路虎发现家族最引以为傲的越野性能。
即便路虎发现神行是发现家族中的最小字辈成员，但是挂在车头的"Discovery”标志就已经向所有人表明了，这台车并非只是一台普通的城市SUV车型。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
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172025-06-27
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