配置小幅提升 爱卡试驾新款一汽森雅R7

　　一汽森雅R7作为一款车长仅为4305mm的小型SUV，它的车内空间表现在同级别车型中还是相当值得称赞的。在我们的实际体验中，车辆前排的头部空间较为充足。至于后排空间上，一汽森雅R7以牺牲座椅坐垫长度为代价，给身高180cm的体验者提供了超过四指的腿部余量。不过话说回来，作为一款小型SUV，我们本就不应该对其车内空间有着太过于严苛的要求。

车辆在高配车型上配备有6向电动调节功能，并且配置了座椅加热。值得一提的是，在2017款车型上，一汽为森雅R7手动款智能车型额外提升了这方面的配置。

车辆的皮革座椅在包裹性方面并不出色，不过却因为较为均匀柔软的填充物，获得了不错的舒适性。

身高180cm的体验者在将座椅放至最低，调整好坐姿之后，头部依然能有一拳左右的余量，值得称赞。额外要说的一点是，一汽森雅R7即便将座椅调至最低位置，坐姿还会显得有些偏高。

可能是出于乘坐空间的考虑，车辆后排座椅坐垫显得较为短小，并且座椅靠背的角度也偏小一些，所以后排座椅并不能保证很好的舒适坐感。

由于一汽森雅R7车身保持了不错的饱满度，所以后排的头部空间并没有受到太多侵害，和前排基本相同。在腿部空间方面，由短坐垫所节省出来的空间让其保持了四指的余量。

由于一汽森雅R7全系都未配备四驱系统，所以在设计时就不需要保留中央传动轴的通道，这也使得一汽森雅R7后排座椅地板中央的位置，相当平整。

一汽森雅R7的后备厢布局较为规整，开口位置并不算高，方便乘客拿取行李。只不过受制于车长的原因，后备厢空间只能说是中规中矩。常规状态下一汽森雅R7的后备厢空间为375L。

　　车辆的后排座椅支持4/6放倒，可以进一步拓展后备厢空间。只不过由于后排座椅不能完全放平，使得实用性上略打折扣。

虽然是一款小型SUV，不过一汽森雅R7还是尽可能多的为乘客设计储物空间。位于挡杆前方的储物空间可以存放除手机之外零碎的杂物。

　　总的来说，一汽森雅R7在车内空间方面属于该级别车型应有的水平。作为一款小型SUV车型能够保证乘客的乘坐空间已经实属不易，其他方面只能算作是锦上添花不能做过多的要求。