而以拉低入门级价格为己任的CS75尚酷版，为内饰也进行了与外观同样的处理，在典雅黑的基础上增加了雅致棕的专属颜色，供消费者个性化选择。而采用软性材质包裹的中控台，也进一步保证了内饰的整体质感。此外，此次试驾活动CS75尚酷版还向我们展示了各种主动安全辅助系统的运用。
内饰的设计与布局，仍然与CS75保持一致，甚至连红色缝线也并未改变。不过，大面积采用软性材质包裹的中控面板，倒是在做工工艺上给人留下了深刻印象。
方向盘的尺寸适中且握感出色。左右两侧的多功能按键，可以控制多媒体娱乐、蓝牙电话以及定速巡航等功能。
采用液晶屏幕的仪表盘，与CS75所配备的那块无异。不过相较于显示功能，CS75尚酷版新增了多媒体播放信息以及简易导航功能，显示内容的丰富度有所提升。
配备了停走式全速自适应巡航的CS75尚酷版（系统工作速度范围为0-150km/h），在面对拥堵道路时，可凭借此功能自如应付。而能实现跟车停、走的这项功能，在同级别车型中也并不多见。
8英寸液晶显示屏搭载了in Call智能车载互联系统，具备智能语音交互系统、在线地图升级、界面设计升级、新增车辆控制及个性化设置四大主要功能。
位于中控屏幕右下角的全景，即启动360°全景摄像系统的触控按键，切换至监控界面后，对于车辆四周的障碍物状况，即可一览无遗。非入门级中低配车型配备了简略版的右侧盲区影像辅助功能。
CS75尚酷版还为顶配及次顶配车型配备了自动泊车系统，再将车辆停放至车位侧前方后，按下位于挡杆后方的启动按键即可完成停车，泊车过程中刹车油门和挡位切换需要自行控制。
1.12平方米大尺寸天窗，也为除低配与次低配外的车型所配备。非常值得一提的是，CS75尚酷版还为中高配车型提供了智能雨水感应自动关闭天窗的功能，非常人性化。
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
682025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
992025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
402025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
322025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
202025-06-11
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