[XCAR 试驾 原创]
在豪华MPV领域，有这么一位个性鲜明的德系选手。它高大的块头引人注目，朴素的内饰与“豪华”格格不入，而较高的售价又让很多人望而却步，它就是低调而不平庸的大众迈特威。纵观MPV市场，并没有严格对标迈特威的竞争车型，它比V级、埃尔法之流欠缺了些许舒适，却又比它们多了不少实用性的惊喜。而就在昨天，全国限量266台的迈特威探索版上市了。该车用更加鲜明的特性赋予了自己独一无二的格调，接下来就让我们一睹为快。
迈特威探索版源于上海车展发布的Multivan PanAmericana概念车，并依旧基于大众T6平台打造。该车使用了与普通迈特威相同的动力总成，并且配备了包含机械式后桥差速锁的4MOTION全时四驱系统，有着更加强大的通过性能。
迈特威的造型非常符合其英文名中“Van”的含义（厢式货车），方正的轮廓与1970mm的车高带来了强大的气场。探索版车型除了5种单色车漆可选之外，还独享了灰/黑双色配色，以致敬老前辈。
迈特威T6有着比T5更加凌厉扁平的前脸设计，粗壮的双幅镀铬饰条与LED大灯浑然一体，霸气犀利。中网上的“4MOTION”徽标则在炫耀着它强大的四驱系统。
全新设计的不规则头灯是迈特威的点睛之笔，尤其是折线型LED日间行车灯颇具杀气，使得整车神采奕奕。
从侧面看去，迈特威探索版传承了家族式方正设计，整车的几何造型也较为单调。但是双色车身很好地缓解了这种审美疲劳。
在迈特威探索版的B柱位置贴有“PanAmericana”圆形徽标，象征着它的特殊身份。
本次实拍的车型配备了尺寸为235/55 R17的邓禄普轮胎，并且使用了比普通车型更具运动气息的双五辐式轮圈。
从车尾看去，迈特威的超高车身显露无疑。位于车顶的高位刹车灯视效醒目，而全LED尾灯也与整车气场相符合。
迈特威探索版与普通车型一样将全尺寸备胎放在了车尾底部，这样的设计可以为车内腾出更多空间。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
192025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
422025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
532025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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