速派的内饰还是一贯的斯柯达风格,整体给人的感觉略显沉稳,平直的线条设计有一丝保守,不过中控台上大量的软质材料给人一种更高的档次感。
无钥匙启动功能对于这个级别的车型而言再也普通不过了,便捷的操作为驾驶者省去了不少麻烦的步骤,而且速派将无钥匙启动功能设计在钥匙口位置也使驾驶者操作起来更加顺手。
仪表盘区域数据显示很清晰,并且行车电脑上有丰富的信息可以显示,驾驶者可以一眼读取到自己想要的行车信息。
中控8英寸屏幕功能非常强大,除了多媒体系统之外,车辆自带的倒车影像功能视觉效果很清晰,驾驶者可以比较轻松的判断车辆周围的障碍物。
换挡区域周围的功能按键分别是胎压监测、自动泊车、倒车雷达和电动行李厢开关按钮,按键的布局很清晰,驾驶者也可以非常顺手的按到自己想要的功能键。
驾驶座支持12向电动调节,同时包含了4向腰托调节功能,如此丰富的调节方式在同级中并不多见,驾驶者可以轻松找到舒适的坐姿并且不易感到疲劳。
副驾驶座的调节方式和驾驶座一样,采用的12向电动座椅调节包含4向腰托调节,这样设计的好处是副驾驶乘客可以轻松调到舒适的坐姿。
副驾驶座椅靠背上的电动调节按钮方便后排乘客调节前排座椅,从而为后排创造一个更加舒适、宽敞的后排空间。
后排还有220V电源插口和点烟器设计,这样的设计在同级中还是比较难得一见的,可以看出速派为后排乘客考虑的周到,对于在车上办公的乘客而言这项配置极其有利。
行李厢尾门还支持电动开启功能,操作非常便利,只需手指轻轻一点即可关行李厢尾门,除了为驾驶者带来便捷性之外也很进一步提升了车辆的档次感。
此外,速派行李厢空间表现也是一大优势,掀背式的打开方式让速派的行李厢空间比普通三厢车要大很多,并且平整的空间设计使得行李厢的装载能力也很出色。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。