内饰的颜色上，众泰T300选择了黑色和咖啡色搭配，兼备时尚感和居家感，中控台整体向驾驶员一侧倾斜，便于驾驶员在行驶过程中进行各种操作。
整个中控台均采用搪塑材质包裹，这在同级别车型中并不多见，看得出厂家为了营造更好的内饰质感上花了功夫。
新车在空调出风口、车门饰板上等多处以镀铬饰条和仿碳纤维材质作为点缀，提升内饰的质感。
三辐式多功能方向盘采用皮质材料包裹，两侧功能按键大小适中，方向盘3点和9点的位置设置了凹槽，便于驾驶员更好地掌控方向盘。
方向盘左下方区域集成了行李厢开启、并线辅助、大灯高度调节等功能。
试驾车型采用传统机械指针仪表盘，中间的屏幕显示挡位状态、里程等车辆信息，顶配车型则配备全液晶仪表盘，科技感会更强。
8英寸的多媒体触控屏，集成导航、电话、空调控制等功能，两侧有两排虚拟按键，触控反馈很及时。为更方便驾驶员的操作，触控屏设置在仪表盘同一水平线上，而空调出风口的位置有所下移。
原厂配备的行车记录仪，实时拍摄画面会出现在中控屏幕。
试驾车型配备自动恒温空调，空调控制区域采用的是全触控式面板设计，触感还是挺灵敏的。
变速挡杆下方区域设置电子驻车和自动驻车，试驾地点选在重庆，这两配置在类似山城这样上下坡路段特别多的城市，用处还真不少。
后排设置了USB充电接口，对于手机不离手的现代人来说，充电接口还是很实用的配置。
全景天窗虽然还没能完全覆盖到后排乘客的头顶，但也为车内成员提供了更好的通风和采光条件。
比亚迪秦MAX 8月13日正式上市，一共9款车，售价9.99万到14.39万。这个价格一出，台下掌声挺响的。DM-i插混版4款，9.99万起步；纯电EV版5款，10.99万起步。比亚迪这次把插混的门槛拉到了10万以下，显然是冲着那些还在犹豫要不要买电车的家用客户来的。
作者：爱卡汽车
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8月13日，比亚迪秦MAX正式上市，推出EV与DM-i双动力版本，售价9.99-14.39万元。新车搭载了第二代刀片电池与闪充技术。
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在纵横F700以强悍的汽油混动强势破局、重塑豪华越野皮卡格局之际，RELY Hi800作为全球首款柴混皮卡即将重磅登场，与F700形成“汽柴并举”的互补矩阵。
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8月13日，悦达起亚官方宣布，全新赛图斯正式开启预售，新车共推出6个配置版本，限时预售价8.09万元-12.09万元。
作者：爱卡汽车
22026-08-13
零跑A05的价格终于落地了——8月11日晚正式上市，5个配置，6.39-9.09万元。比此前传闻的5.98万起高出了4000块，但看完配置表，这个定价还是比较有诚意的。
作者：爱卡汽车
82026-08-12
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