[XCAR 测试 原创]
在上个月举办的爱卡汽车《中国品牌年度车评选》活动上,我们借来了各种各样的中国品牌车型,两厢车、三厢车、SUV、MPV,应有尽有。而在这些车当中,被工作人员使用频率最高的就要属MPV车型了。凭借较高的乘坐舒适性与出色的装载能力,MPV车型很好地为我们扮演了工具车的角色。
以往大家碰到MPV车型都会争着坐第二排或第三排,驾驶位一般会留给最后上车的“倒霉蛋”。不过,此次来到《中国品牌年度车评选》的这台MPV有些不同,大家都争着往驾驶位上冲。为什么?两个关键词:1.9T柴油、6MT。没错,它就是来自江淮汽车的瑞风M4。
我们此次测试的是2017款江淮瑞风M4 1.9T 柴油 手动豪华智能型,官方指导价14.98万元。
从车名我们不难看出,瑞风M4是定位于瑞风M3和瑞风M5之间的MPV车型,但车身尺寸比瑞风M3、瑞风M5都要大。瑞风M4车身长/宽/高分别为5200/1890/1970mm,轴距为3080mm。哪怕是与同级竞品东风风行F600L相比,瑞风M4的车身尺寸也具备一定的优势。
瑞风M4车身长/宽/高分别为5200/1890/1970mm,轴距为3080mm。
从外观来看,瑞风M4还是更加偏重于商务风格,整体设计得比较沉稳,时尚元素不多。前脸采用了家族式设计,六边形的前进气格栅运用镀铬饰条进行修饰。前大灯同样运用了平直线条,让车头看起来十分硬朗。
前大灯内部配有LED光带式日行灯。远/近光均采用卤素光源,近光灯还配有透镜,夜间照明效果不错。
车尾的造型比较方正,相较于车头有些缺乏设计感,没有什么亮点。不过车尾该有的配置一样不少,像后雨刷器、高位刹车灯、四点式倒车雷达以及倒车影像,都出现在了瑞风M4的配置单中。
车尾的造型比较方正,相较于车头有些缺乏设计感,没有什么亮点。不过像后雨刷器、高位刹车灯、四点式倒车雷达以及倒车影像,都出现在了瑞风M4的配置单中。
15英寸轮圈相较于高大的车身显得有些小气,轮胎搭配的是来自万力品牌的S-1023型号轮胎,尺寸为205/70 R15。
9月30日,路虎正式发布纯电揽胜运动,即日起开放订购。这是揽胜运动车系20年来第一款纯电车型,也是继纯电揽胜之后,路虎电动化的第二块拼图。
9月30日,问界新M8开启预售,38.98万元起,5000元意向金抵1万元尾款,展车已陆续到店。说它是“单飞后第一车”,是因为半个月前鸿蒙智行与问界官宣调整合作模式:产品定义、设计、渠道、服务交由赛力斯主导,华为终端负责赋能,问界改走“专属专营”。新M8正是新模式下双方联合开发的第一款车,官方说投入了15个亿。
在满世界都在说“最后一代燃油车”的当口,这台车来得有点倔:燃油版和纯电i3一起亮相,共用3系的名头,却是两套完全不同的底子。燃油版代号G50,沿用升级后的CLAR后驱架构,由德国丁格芬工厂生产;纯电i3则落在新世代平台上。
iCAR V27长续航版上市,售价18.98万至20.38万元,搭载51.2kWh大电池实现300公里纯电续航,标配四驱,同步升级座椅舒适配置与高阶辅助驾驶系统。
9月29日,北京现代B+级纯电轿跑艾尼氪V上市,5款车型限时权益价9.99-13.19万元,主打整车终身质保、650km续航和Momenta智驾,竞品锁定东风日产N7等。