◆0-100km/h加速测试：
对于手动挡车型来说，加速测试时的起步转速是关键。经过多次尝试，我们将发动机转速控制在3000rpm左右起步，起步瞬间后轮有轻微打滑。由于手动变速箱的齿比较密，加速过程中需要换至4挡才能破百。最终测得瑞风M4加速时间为15.04s。
我们将发动机转速控制在3000rpm左右起步，起步瞬间后轮有轻微打滑。由于手动变速箱的齿比较密，加速过程中需要换至4挡才能破百。
最终测得瑞风M4 1.9T的0-100km/h加速时间为15.04s。
◆100km/h-0刹车测试：
在刹车测试中，瑞风M4的刹车踏板脚感还不错，制动力输出均匀。只不过四条轮胎的抓地力实属一般，较软的悬挂也让车身出现了比较明显的前倾。最终测得瑞风M4制动距离为44.05m。
在刹车测试中，瑞风M4的刹车踏板脚感还不错，制动力输出均匀。只不过四条轮胎的抓地力实属一般，较软的悬挂也让车身出现了比较明显的前倾。
最终测得瑞风M4 1.9T的100km/h-0制动距离为44.05m。
◆绕桩测试
对于瑞风M4这种尺寸的MPV来说，开着它去做绕桩测试绝对不是什么容易的是。由于车身较高，悬挂调校也比较软，同时车头指向也算不上精准，除非降低车速，否则驾驶员很难找到一个理想的绕桩节奏。
将近2m的车身高度让瑞风M4拥有比一般车型更高的车身重心。
较软的悬挂加上稍显模糊的转向，除非降低车速，否则驾驶员很难找到一个理想的绕桩节奏。
编辑点评：对于瑞风M4来说，它的整体表现符合我们对这个级别车型的预期。不仅如此，它在配置方面的表现还给我们带来了一点小小的惊喜。1.9T柴油发动机在车内满载7人的情况下依旧不会让人感到吃力，相信在拉货时也能从容应对。
吉利公布了银河TT的预售价，车长接近5米，入门版14.59万，比自家银河E8的起售价还低，摆明了要抢年轻人市场。这次预售一共4个版本。
作者：爱卡汽车
12026-08-14
比亚迪秦MAX 8月13日正式上市，一共9款车，售价9.99万到14.39万。这个价格一出，台下掌声挺响的。DM-i插混版4款，9.99万起步；纯电EV版5款，10.99万起步。比亚迪这次把插混的门槛拉到了10万以下，显然是冲着那些还在犹豫要不要买电车的家用客户来的。
作者：爱卡汽车
02026-08-14
别克新GL8陆尚今天正式上市了，这是GL8家族的全新系列，定位家用新能源MPV，两款车型指导价分别是24.99万和26.99万，限时上市价22.99万和24.99万。
作者：爱卡汽车
62026-08-14
在纵横F700以强悍的汽油混动强势破局、重塑豪华越野皮卡格局之际，RELY Hi800作为全球首款柴混皮卡即将重磅登场，与F700形成“汽柴并举”的互补矩阵。
作者：爱卡汽车
12026-08-13
8月13日，悦达起亚官方宣布，全新赛图斯正式开启预售，新车共推出6个配置版本，限时预售价8.09万元-12.09万元。
作者：爱卡汽车
22026-08-13
沪公网安备31010602010076号