瑞风M4的内饰采用上深下浅的配色方案，整体看起来很舒服。仪表台以及车门内饰板等处都采用了软性材质进行覆盖，对于这个级别的MPV车型来说还是比较难得的。三辐式方向盘同样采用家族式设计，左右两侧的多功能按键可对多媒体、蓝牙电话及定速巡航进行控制。另外，瑞风M4还配备了双安全气囊，安全性方面值得肯定。
瑞风M4的内饰采用上深下浅的配色方案，整体看起来很舒服。仪表台以及车门内饰板等处都采用了软性材质进行覆盖，对于这个级别的MPV车型来说还是比较难得的。
三辐式方向盘同样采用家族式设计，左右两侧的多功能按键可对多媒体、蓝牙电话及定速巡航进行控制。
仪表盘设计得比较传统，黑底白字的配色清晰易读。中间的单色液晶显示屏可以显示简单的行车信息。
中控台的功能划分很清晰，中间的彩色液晶显示屏具备很多常用功能，例如导航、蓝牙，显示效果比较细腻，系统运行流畅。
瑞风M4采用MPV车型常见的2+2+3的座椅布局形式。此次测试的试驾车的座椅采用皮革包裹，填充物软硬适中，乘坐舒适性良好。第二排座椅前后移动的幅度比较大，并且可以进行360°旋转，具有很强的灵活性。第三排座椅配有中间头枕，整体的乘坐舒适性还不错，中、长途乘坐完全没有问题。
瑞风M4的座椅采用皮革包裹，前排座椅采用手动调节，内侧有独立的扶手，舒适性不错。
第二排座椅前后移动的幅度比较大，并且可以进行360°旋转，具有很强的灵活性。
第三排座椅配有中间头枕，整体的乘坐舒适性还不错，中、长途乘坐完全没有问题。
后排配有独立的空调控制区域以及空调显示屏，该配置在这个级别车型中还是比较少见的，很显档次。
我们测试的顶配车型配有天窗，虽然不是全景天窗，但用来采光或换气都没有问题。
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