[爱卡汽车 试驾 原创]
女人大多都喜欢奢侈品,比如名牌包,这会让她们很有面子。除此之外,高档的面料、顶级的设计师、细致的做工,也能获得除了面子之外使用上的享受。而说到奢侈品就不能不提到法国,可能是因为这个国家天生懂得如何制造浪漫,所以成了诞生奢侈品品牌的“专业户”。我们今天的主角同样也来自法国,它就是东风雪铁龙C6,不知道它是否配得上“Made in France”呢?
东风雪铁龙C6定位于中型车,所以其特点就是外观大气,内饰豪华。本次试驾的车型为2017款 380THP 旗舰型,是该车型里的顶配版本,厂商指导价27.99万元。
我觉得雪铁龙的标志被设计得非常巧妙,经过延伸之后的logo与中网融合在了一起,设计师将LED日间行车灯隐藏在其中。中网以及下进气格栅均使用了大量横置线条,制造出了宽体的车头效果。
大灯设计得让人捉摸不透,需要你仔细看一下才能知道它的造型以及车灯分布。日间行车灯其实和大灯是分体式设计,但由于大灯与中网相连接,所以显得整体性很高。
车身长宽高分别为(mm)4980×1858×1475,轴距为2900mm。车身侧面的整体比例控制得很好,没有夸张的线条。
轮胎规格为245/45 R18,采用了米其林浩悦系列轮胎。轮圈造型偏动感,有点与车型定位不符。
车尾的视觉效果很符合一辆中型车的气质,没有过多的夸张设计,大部分都显得优雅得体。
尾部下方的塑料护板其面积设计得恰到好处,不会让这辆车显得沉闷,又不会让这辆商务车型拥有太多的运动感。正中间位置的倒车雷达设计得较低,可以更好地监测车尾的低障碍物。
镀铬装饰条与尾灯相结合,使造型较普通的尾灯有了新的设计感。灯腔内的双U形灯带点亮后的效果非常棒,是尾部最大的亮点。
比亚迪秦MAX 8月13日正式上市,一共9款车,售价9.99万到14.39万。这个价格一出,台下掌声挺响的。DM-i插混版4款,9.99万起步;纯电EV版5款,10.99万起步。比亚迪这次把插混的门槛拉到了10万以下,显然是冲着那些还在犹豫要不要买电车的家用客户来的。
8月13日,比亚迪秦MAX正式上市,推出EV与DM-i双动力版本,售价9.99-14.39万元。新车搭载了第二代刀片电池与闪充技术。
在纵横F700以强悍的汽油混动强势破局、重塑豪华越野皮卡格局之际,RELY Hi800作为全球首款柴混皮卡即将重磅登场,与F700形成“汽柴并举”的互补矩阵。
8月13日,悦达起亚官方宣布,全新赛图斯正式开启预售,新车共推出6个配置版本,限时预售价8.09万元-12.09万元。
零跑A05的价格终于落地了——8月11日晚正式上市,5个配置,6.39-9.09万元。比此前传闻的5.98万起高出了4000块,但看完配置表,这个定价还是比较有诚意的。