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文化传承之路 重走百年前的足迹(下)

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林肯游记

  上篇说到我们在晚上十点钟赶到了已有百年历史的小镇——伊利(Ely),从这里开始我们即将踏上最贴近百年前的林肯高速,同时也是被称为全美最孤独公路的路段,并最终抵达终点旧金山,这一段路有更多的故事,也能了解到更多纯正的美式文化,下面就让我带你一起走过这段旅程。

林肯游记

林肯游记伊利镇(Ely)始建于1906年,当时林肯高速还没有建成,几乎所有的运输都依靠火车进行,这里是连接美国西部各大金矿的中转站,所以我们的第一站便是拜访曾经繁华热闹的火车站。不过在这之前我们先要去找地洗车,洗掉在博纳维尔溅到车身上的盐垢。

林肯游记在美国,由于人工成本非常高,大多都是自助洗车,不过即使是这样洗车的费用也挺贵的。

林肯游记真没想到这个破旧的自动付款机还能运作,上面标明各种洗车功能,如喷洒泡沫,冲水,高压喷气等等,每一项需要投币5美元,限时3分钟,不仅贵,而且对洗车人的身手也有不小的要求。

林肯游记3分钟内把车冲洗干净,对于我们几个不常洗车的人来说有点难度,付完钱后我们立即开始动手,强哥负责冲水,老刘和我负责用刷子及抹布蹭掉虫子尸体和顽固的污渍。

林肯游记洗完车后我们来到了这个镇子最富有历史感的地方——内华达火车博物馆。众所周知,美国早期的内陆运输都是依靠铁路进行的,鼎盛时期可以通过铁路到达美国任意的地方。

林肯游记这里原本是伊利镇火车站,而随着美国西部淘金热的结束,以及美国汽车业和公路设施的发展,这一处车站已经停运,不过作为美国西部曾经的铁路运输枢纽,这里被保留下来建成了博物馆。

林肯游记虽然已经是被遗弃的火车站,但是这里依然保持着完好的状态,干净整洁,似乎随时可以重新运作起来。

林肯游记火车站还停放着一辆福特Model AA,这可是近90年前的老家伙了,现在只作展示使用,至少从外观看去还保持着不错的状态。

林肯游记在火车站另一侧,还有一排供火车停放的厂房,明显可以看出还保持着不错的维护,并不破烂。

林肯游记由于今天是周日,铁路博物馆并未开门,我们只好隔着窗户看看便准备离去,在博物馆的橱窗中,看到了我们所需经过的最重要的路段,被称作“全美最孤独公路”的50号公路,今天我们要走过其中最荒芜的500km路程,即从伊利出发抵达里诺(Reno)。

林肯游记由于昨天在路上挨了一天的饿,今天又要在戈壁中行驶500km的路程,我们预先做好了充足的准备,购买了方便面、午餐肉、面包、零食等应急食物,以备不时之需。

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