今天阿尔山的天气就像孩子的脸说变就变,昨天还是晴空万里,今天早上我就已经把保暖裤套上了,原来发的那件冲锋衣真的是很有必要,手机上天气显示室外气温8摄氏度并伴随着大风,今天我们继续北行去呼伦贝尔草原,据说那里的气温已经低到体感温度只有5度,把自己捂严实了,上车出发。
这一路都在下着雨,为了安全必须要与前车保持足够的距离,前车溅起的水雾一直在向右侧飞去,可见外面的横风不小,好在D-MAX自身比较重,横风对行车影响不大,只要把稳方向盘就可以了。
跑了200多公里后我们进入呼伦贝尔市,眼前不再是一望无际的草原和漫长孤独的公路,高楼大厦和穿梭的汽车是城市应有的景象。
在中途换手休息时我开始翻腾D-MAX的储物箱,中控台上的这个储物格我叫它烟槽,想抽哪个随意选。
副驾驶的手套箱是上下层设计的,照相时我就把镜头盖放在上面那层,免得随手乱丢最后找不到,长途旅行时这种触手可及的储物设计真的非常有用。
车门把手上可以放手机,随手一拿一放回回微信很方便,如果从兜里掏来掏去那才叫烦。
到达呼伦贝尔城边看到了为这个城市供电的热力发电厂,高耸的烟囱和排列的铁塔与草原显得格格不入,不知道晴天时候烟囱的上空是否还是蓝色?
驶离呼伦贝尔市区,再次见到了草原,此时的天空已经开始放晴。羊太多牧民都得骑摩托车赶羊,殊不知在羊群里还藏了几只牧羊犬。
云彩与天际线相接,太阳从云缝间洒下阳光,这只是呼伦贝尔草原的一边。
此情此景只让我想起一首诗:天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊...
呼伦贝尔草原有一部分也开始对外来游客开放,这一排排白色的圆形小房就是给游客准备的“蒙古包”客房,虽然条件简陋,但充满了风情。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
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