[爱卡汽车 汽车自驾游 原创]
穿越美国西部三个州，我们终于开着林肯大陆(参数|询价)，风尘仆仆来到了旧金山林肯公园，找到了Lincoln Highway西端的终点。同时在这里，我们也将要和这辆大陆挥手告别，迎来另一个旅伴，它就是林肯MKZ(参数|询价)。
上两集里（请点击这里和这里），我们开着林肯大陆从盐湖城到旧金山，重走Lincoln Highway的西段。Lincoln Highway这条一百年前修建的公路，代表了美国崛起的时代，西部以农耕和牧业、采矿为主的经济结构也代表了旧式的美国经济。他们让美国人民富足、国家力量雄厚，而如今推动美国崛起并成为唯一超级大国的力量却是创新。说到创新，大家想到的一定非“硅谷”莫属，可以说硅谷是美国新经济时代的发动机，是全世界技术创新的中心，我们这次就要驾驶代表林肯品牌创新和高新技术的MKZ，去硅谷“朝圣”。
林肯全新家族式设计在大陆和MKZ这两辆车上表现得很充分，同样形状的大灯、进气格栅、下格栅和侧面裙线，使得这两辆车品牌辨识度很高。
开上MKZ，我们打算先在旧金山逛逛。由于地形的原因，旧金山半岛三面环水，受太平洋加利福尼亚寒流影响，形成了旧金山典型的凉夏型地中海式气候。8月下旬差不多同纬度的北京还是35℃高温时，旧金山最高气温却只有不到20℃。这样的温度让我们感到神清气爽，要知道我们刚从北京的潮热和内华达的干热中煎熬而来，能有这样的凉爽感觉实在是一种幸福。
我们在林肯公园与林肯大陆话别，同时迎来了MKZ。例行公事，我们也要在军团荣誉纪念宫前溜一圈，这不但是宣告了一段旅程的结束，也是一段新旅程的开始（虽然行程并不长）。
今天旧金山依然阴云满天，偶尔还有细雨飘落，我们开着MKZ来到金门大桥脚下，此时金门大桥的桥塔上半部被云雾遮的严严实实。
虽然有几分失望，但此时的金门大桥展现给我们的却是另一种神秘的美，原本喧嚣的桥面被浓雾覆盖，我想走在桥上的人应该觉得如进了仙境吧。
事实的确如此，虽然我们来自“雾都”北京，见惯了浓雾，但旧金山的“雾”却是货真价实的云雾，云雾间隙里透出蓝蓝的天空，看着就透亮干净。可不像北京，那是货真价实的雾霾！
游艇码头里停满了各式桅杆帆船，虽然天气寒冷，但丝毫没影响人们驾船出海的心情。
旧金山是著名的山城，特别是旧金山半岛的北部，地势落差很大，急上坡和急下坡非常多，同时也造就了旧金山独特的街景。
旧金山北区由于跌宕的地形，鲜有高楼大厦，都是半个世纪以前的小楼，而由于停车位紧张，路边一侧大多成了停车场，大多数是免费的，方便当地居民停车。
看我们停车的方式当地人就能知道我们一定是外地人，这是因为旧金山陡坡多，因此旧金山人在下坡方向停车时会习惯性把前轮向右打满，上坡停车反之，以防溜车。
行驶在坡顶往往有种开车在天上的错觉。
旧金山夏季凉爽，最高气温通常只有20℃左右，同时因太平洋水温长年在10-15℃间，夏天半夜也可能下降到10℃以下。因此在旧金山街头，你不能靠路人的着装判断季节。
不过很快我们就感到有些发冷了，赶紧穿上长裤、衬衫和风衣，看看四周，路人中甚至有穿上羽绒服的，而另一边跑步的人们却也有穿着背心短裤的；海边椰子树和榕树随处可见，而路边的草地却已枯黄，这种彷如时空错乱的景象让我第一次体会到什么是“凉夏型地中海式气候”了。
旧金山总体来说气候温和，几乎一年四季都有鲜花盛开，因此旧金山人也特别喜欢花。窗台上的一束红玫瑰吸引了我的视线，我想这所房子的主人一定是个热爱生活的人。
九曲花街算是除金门大桥之外旧金山最著名的景点了，它是从浪巴街到利文街的一段大下坡。当年市政当局为了防止交通事故，特意修筑花坛，车行至此只能盘旋而下，时速不得超过8km。
当然，旧金山也有破败的地方，比如这个街区。这里以非洲裔和贫民为主，社区税收低，自然配套的公共设施和警员数量就少，因此治安和卫生环境不好，我们路过这里甚至没敢开窗或者停留。
旧金山是个多元文化汇聚的城市，由于历史较早，在这里的华人也很多，唐人街规模也很大。这里能买到便宜的水果和海鲜，不过街道明显脏乱差了许多，特别它毗邻黑人区，因此治安也不太好。
我们驱车来到渔人码头，这里也是旧金山著名的景点。在火车和飞机普及以前，旧金山的码头是美国西海岸重要的物流枢纽，而现在则变成了旅游景点。我们在停车场里还偶遇一辆林肯MKC(参数|询价)。
在渔人码头有种时光穿梭的感觉，这里的有轨电车还保持着半个多世纪前的样子。
码头上昔日固定船舶缆绳的巨大铸铁缆钉，让人们永远记住这里曾是繁忙的货运码头。
39号码头上两群慵懒的海狮(参数|询价)常年驻场，它们有的自顾自睡大觉，有的却在为了争地盘打的没完没了，吸引了大群观众围观，也是渔人码头重要的景观之一。
码头步行街店铺林立，好像迪士尼乐园里的小镇一样热闹，杂耍演出也很多，这个金发大叔正在表演鼻孔穿钉的绝技，被拉上台的亚裔小孩明显语言不通，有点木讷的站在一边傻笑。
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作者：孙帅 
作者：奚旺 
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