老实说,我还是挺喜欢老一代名爵属下车型那张愤怒鸟式的前脸,老MG3、老MG6都非常有特色,让我老远就能认出它是名爵车,爱表达个性的消费者应该会有共鸣。但特色归特色,一件商品要符合大多数消费者的审美特点,能走量才是生存之道吧。于是,名爵ZS被赋予了全新的外观设计。
名爵ZS是新世代名爵汽车前脸变化的先行者,最鲜明的特点是新车采用大面积化的盾形格栅,这是老一代名爵汽车很少见的设计,给车头营造宽阔和超脱小型SUV的厚重感。
几乎呈水平状态布置的大灯也有助于使车头显得宽。全新名爵6也有类似的前脸设计,看来上汽名爵要开启新的家族脸谱了。当然,我们不能忽略新款锐腾外观依然留有老一代名爵的痕迹。
名爵ZS身材匀称,也不乏精致感,它总让我联想到荣威品牌的律动设计,都市白领或者爱整洁的消费者应该会喜欢这样的设计。事实上,两个品牌同属上汽集团,相互学习也不违常理。
大灯和尾灯都经过熏黑处理,显得深沉和神秘。灯光配置方面,试驾车配备LED日间行车和自动大灯功能。
车身长宽高分别是4314/1809/1648mm,轴距2585mm。轴距比多数中国品牌小型SUV有优势,让我对后排乘坐空间有更多期待。
可以留意到,车门底部有一条凸出的银色饰条。如果哪位乘客开门时不小心碰到马路牙子或树枝什么的,银色饰条都可以挡一下避免车门掉漆。
尾门开关就隐藏在商标后面,使车尾看起来非常规整,也颇有新颖感。
试驾车既配备倒车可视系统,也配备泊车辅助系统,从两个重要方面保障泊车安全。
除了两个低配版本以外,其余版本都配备17寸轮圈,轮胎规格为215/50 R17。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?