老实说，我还是挺喜欢老一代名爵属下车型那张愤怒鸟式的前脸，老MG3、老MG6都非常有特色，让我老远就能认出它是名爵车，爱表达个性的消费者应该会有共鸣。但特色归特色，一件商品要符合大多数消费者的审美特点，能走量才是生存之道吧。于是，名爵ZS(参数|询价)被赋予了全新的外观设计。
名爵ZS是新世代名爵汽车前脸变化的先行者，最鲜明的特点是新车采用大面积化的盾形格栅，这是老一代名爵汽车很少见的设计，给车头营造宽阔和超脱小型SUV的厚重感。
几乎呈水平状态布置的大灯也有助于使车头显得宽。全新名爵6(参数|询价)也有类似的前脸设计，看来上汽名爵要开启新的家族脸谱了。当然，我们不能忽略新款锐腾外观依然留有老一代名爵的痕迹。
名爵ZS身材匀称，也不乏精致感，它总让我联想到荣威品牌的律动设计，都市白领或者爱整洁的消费者应该会喜欢这样的设计。事实上，两个品牌同属上汽集团，相互学习也不违常理。
大灯和尾灯都经过熏黑处理，显得深沉和神秘。灯光配置方面，试驾车配备LED日间行车和自动大灯功能。
车身长宽高分别是4314/1809/1648mm，轴距2585mm。轴距比多数中国品牌小型SUV有优势，让我对后排乘坐空间有更多期待。
可以留意到，车门底部有一条凸出的银色饰条。如果哪位乘客开门时不小心碰到马路牙子或树枝什么的，银色饰条都可以挡一下避免车门掉漆。
尾门开关就隐藏在商标后面，使车尾看起来非常规整，也颇有新颖感。
试驾车既配备倒车可视系统，也配备泊车辅助系统，从两个重要方面保障泊车安全。
除了两个低配版本以外，其余版本都配备17寸轮圈，轮胎规格为215/50 R17。
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市，推出四种版本，售价范围为18.98-23.98万元。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构，通过双电机的串并联设计，加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱，覆盖更广速域，并提升了驾驶操控性和爬坡能力。
作为行业首款都市微电卡丁车，熊猫卡丁拥有同级“六大唯一”和“六大领先”的越级配置，满足都市年轻人出行的多样化需求。
星途作为奇瑞集团旗下的高端品牌，星纪元STERRA则是在星途高端化的基础上，向电动化方向的延伸，也是星途面向新四化业务布局的全新开始。
影豹凭借其独特的运动化风格造型和多样化的动力选择，在紧凑型轿车市场中赢得了显著的市场份额，不断将“个性化”理念推向新的高度。
4.60万
1.5L 自动全球豪华版...
里程3.70万公里
4.20万
1.5L 自动全球精英版...
里程4.30万公里
4.38万
1.5L 自动全球精英版...
里程4.00万公里
4.20万
1.5L 自动全球精英版...
里程3.80万公里
作者：奚旺 
作者：杨志辉 
作者：沈达炜 
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