刚在外观部分提到荣威品牌的律动设计，其实两个品牌在内饰层面也有相似点，比如中控台屏幕的物理按键、空调控制面板都是相似的。还有一点不可忽略，两个品牌都应用了互联网概念。当然，毕竟是两个品牌的车型，名爵ZS方向盘直径偏小，握手位置偏大同时呈D字形，是偏运动车型的设计取向。
仪表台和中控台的设计都很规整，仪表台顶部由搪塑工艺做成，给人软的触感，视觉也挺和谐。
方向盘直径偏小，握手位置偏大并呈D字形，是运动车型的常见设计取向。另外，方向盘被皮革包裹，手感细腻。
仪表盘简洁明了，行车电脑显示屏有可观的尺寸。
名爵ZS属于互联网汽车，配备斑马智能交互系统，中控台屏幕达到8英寸，并有分辨高、反应速度快等特点。
我们可以通过语音和方向盘按键唤醒斑马系统，该系统对声音的辨别能力让我满意，比如无论对导航系统选择地址，还是对空调系统加减风量，或者对音响选歌等等，斑马系统都能准确操作。
“寻车”是斑马系统的功能之一，通过下载手机APP，并打开“寻车”功能就能看见车辆的停放位置。如果你有过在大型停车场毫无头绪寻车的经历，就知道那有多窝火。
空调系统既可以被斑马系统操控，也可以被前排驾乘人员手动控制，方便不同的用车环境，毕竟一部分车主未必能很快习惯或适应使用语音控制。
空间方面，身高167cm体验者能在名爵ZS前排获得超过两拳的头顶空间，表现让人满意。
身高167cm体验者在名爵ZS后排获得的腿部空间同样是超过两拳，能满足日常的用车需求。可惜后排不配备空调出风口，算是美中有不足。
前半部分可以开启的全景天窗，是小型SUV领域少有的配置，它值得喜欢户外活动的消费者考虑。
全文总结：对于手动挡车型，我还是情感复杂的，但这一次上汽名爵ZS能凭借它脚感轻的离合和反应直接的手动变速箱，让我在手动变速车型身上找到操控乐趣和减轻左脚负担的平衡。这也不失为一种可行的折中的解决办法，所以如果你喜欢手动挡或者希望省1万元左右的购车费用，不妨看看名爵ZS手动车型。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
52025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
242025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
82025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
32025-07-01
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