皮卡车型的诞生就带有一副吃苦耐劳的工作车面孔，随着时代发展，皮卡的设计以及配置也呈现乘用车化，成为一款兼具工具性和日常通勤属性的车辆，在满足着不少国内行业和个人消费者的需求方面，发挥着重要作用。[图/文：阮嵩]
江铃集团轻汽敏锐地洞察到了市场需求，为短途运输以及城市物流客户打造了骐铃T100车型，作为一款诞生于骐铃新一代皮卡平台的车型，就让我们来看一下它到底带来了哪些特点。
骐铃T100有双排和单排之分，1-2人送接货可选择单排皮卡，4-5人送接货可选双排皮卡。由于本次试驾无需载货，所以我们选择了载人更多的双排车型（为简化区分，双排车型又称为T100S）。
外观方面，骐铃T100S前脸造型饱满，设计较为方正，有着典型的皮卡车型硬朗霸气的特点。前格栅三条镀铬装饰条横向展开，使皮卡车型看起来更加精致，也在视觉上使车辆看起来更加宽厚。
前大灯采用远近光分离的大灯组合，标配的卤素光源，采用反射碗形式。另外，前雾灯也是全系标配。
骐铃T100S车长5665mm，宽1720mm，高1740mm，轴距则是3480mm。不同的是单排车型货厢长为2700mm，双排车型货厢长为2020mm。
新车全系配备的都是15寸的钢制轮圈，匹配尺寸为205/65 R15的新迪牌轮胎。
车尾是典型的皮卡车型设计，红白色的反光条，方正的尾灯风格。ABS+EBD的尾标也显示了这款车不错的安全配置。
货厢尾栏翻折打开后，货厢离地高度大约为82cm。可能也是因为高度不算太高，所以骐铃T100S并没有再单独设计脚蹬。货厢内部非常平整，没有底板车轮鼓包，空间利用率较高。
货厢栏板三面皆可翻折打开，这是骐铃T100S的一大亮点，可以有效提高货物装卸的效率。货厢内栏板长2700mm（双排车型为2020mm），宽1620mm。
就在昨天啊，丰田再次发布了丰田第五代RAV4车型的局部细节图，光从那些照片里呀，就能感觉到这次升级挺有意思的。外观上，那棱角分明的锤头大灯，看着就特别犀利，还有那带有大型强劲冷却进气口的前保险杠，感觉整个车前脸的气势一下就出来了。LED 尾灯组也是很亮眼，再加上和前代呼应的方形轮拱，搭配上全新的六辐合金轮毂以及高牵引力轮胎，从侧面看，这RAV4标志性的轮廓还保留着，双色车顶和撞色下包围，时尚感满满呀，车尾的全宽 LED 尾灯组和银色镶嵌的方形下包围，又给它增添了不少现代感呢。
作者：智电出行
1302025-05-20
前两天，蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33万8，EC6卖35万8，和老款价格一样。两款车都是就一个配置，标配的都是75度电池，不过提供了丰富的选装，想要什么配置就选什么配置，不用纠结买哪个版本了。
作者：智电出行
52025-05-19
蔚来创始人李斌穿上赛车服，亲测新款ES6时速125km/h爆胎安全试验！“卷”字已经不足以形容新势力企业了，老板为了卖车，都开始玩命了！蔚来新ES6和新EC6上市发布会前，李斌亲自驾驶新ES6做高速爆胎测试。在合肥一封闭道路，他将车速提到超120km/h，让车压过地面齿状刀片装置。瞬间，车辆右侧前后轮被割破爆裂，发出巨响！
作者：智电出行
192025-05-19
bZ5下线了，没有惊爆的价格、没有网红式营销，甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了，您还在这本本分分的，凭什么让消费者花钱买单呢？既然说到这了，那我就简单说说我对这件事的理解。我认为，现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻，靠的，是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。
作者：智电出行
242025-05-19
据奥迪官方透露呀，这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了，而且最快下半年就能上市开售，咱们国内的消费者也有福啦，国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度，着实让人期待不已呀。
作者：智电出行
392025-05-19
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