骐铃T100S采用左右对称的“T”型设计,细节处多为方正格局,比如中控面板、空调出风口等等。棕色配色以及木纹饰板的搭配使这款多用途皮卡的档次得到了进一步的提升。
四辐式方向盘手感较为宽厚,整体并没有装饰条或者多功能按键的点缀。3、9点处设计有凹槽,比较符合人体工程学的需求。
炮筒式仪表盘,分为三圆盘显示,左侧显示水温、油量,右侧为转速表,中间则是时速表以及一块单色显示屏。蓝色背光则是在夜晚驾驶的时候不容易加重视觉疲劳。
中控采用了比较时尚的彩色触摸显示屏,屏幕分辨率不错,操作流畅性一般。由于试驾车尚有很多功能无法正常使用,这里无法一一展示。
全系标配自动空调,使皮卡车型的内饰不再是廉价的代名词,操作起来也更加便利。
四门都采用了电动车窗,主驾驶座支持一键下降功能。另外,自动落锁也是非常实用和安全的配置。
副驾驶座还单独设计了化妆镜,对这个类别的车型来说还是很贴心的。
骐铃T100S还带来了锁车自动闭窗这项人性化功能,即锁车离开车后,未关的车窗会自动关闭。货车司机经常会开窗通风,所以对经常停车卸货的皮卡来说,这项功能非常实用。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!