作为一台紧凑级家用轿车，新款福瑞迪并没有在车身尺寸上大做文章。但体贴的座椅结构设计以及功能配置，加上宽敞的空间表现仍赋予了新车令人满意的乘坐舒适性。
尽管全系采用手动座椅调节方式，但皮革包裹的前排座椅依旧提供了舒适体贴的乘坐感受。同时顶配车型还提供了前排座椅加热功能。
后排座椅配备有三个独立可调的头枕和可折叠的中央扶手，而后排空调出风口则是除入门版车型以外的“标准”配置。
非全尺寸电动天窗仍能提供不错的采光和换气效果。
除入门版车型外，其余配置车型均配备了后排空调出风口。
乘坐空间方面，以身高170cm的驾驶者为例，其在前排正常驾驶姿态下的头部空间为一拳零两指。
与此同时，后排头部空间也为一拳零两指。而腿部空间则达到了两拳的宽敞表现。
车内储物空间一览：
如果你选择了中高配车型，那么行李厢尾门的钥匙感应（无需手触式操作）开启功能还可为你的日常生活带来更多便利。另外，宽大的内部尺寸也满足了家庭消费者的使用需求。
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
22025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息，堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时，这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退，而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。
作者：智电出行
322025-06-18
出众的套件版比普通版贵1万，多的可不止是运动套件和专属的红色车漆，光这俩东西他也不敢收你1万，就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌，还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么，ID3都能给你配上座椅通风了，这回你觉得这一万花的值么？
作者：智电出行
292025-06-17
车企改款一辆车和我们改脚本一样，一个听消费者的需求，一个听老板的需求，告诉你让你修改，你改少了吧，不痛不痒没感觉，改多了又怕还不如之前，更不喜欢，这个度很难拿捏。
作者：智电出行
232025-06-17
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