爱卡SUV专业测试 斯巴鲁XV敢为技术先

三、制造与设计

1、车身

　　跨界造型是斯巴鲁XV在外观上给人的最大感受。由于车型定位的关系，斯巴鲁XV的车身尺寸在家族SUV车型中是最小的，而且由于要迁就这个较为个性的造型，车身在某些部位的结构相对复杂，在视觉上对真实尺寸的感受会进一步缩小。

斯巴鲁XV车身的长宽高尺寸为4480/1800/1615mm，轴距为2665mm，属于主流的紧凑型车型尺寸。

整车的漆面平均厚度在140μm左右，属于一个比较适中的厚度。另外值得注意的是，斯巴鲁XV的发动机盖采用了铝合金材质。

2、外观设计

　　全新斯巴鲁XV的造型主基调与上一代车型基本一致，体现了一种具有斯巴鲁韵味的跨界风格。下压式的发动机盖不仅使造型更具冲击力，而且为整车的风阻系数也做出了不小的贡献。

由于水平对置发动机的安装点较低，因此斯巴鲁XV拥有非常扁平的发动机盖造型，而其它的斯巴鲁车型同样具有这样的特点。

前脸进气格栅依然采用了家族化的六边形设计，配以黑色及镀铬银色饰条加以点缀。

除了顶配车型配备了全LED大灯，斯巴鲁XV的其余车型配备的均为卤素大灯，在视觉效果上略逊一筹。

不断提升的腰线让斯巴鲁XV时刻给人一种蓄势待发的感觉。车尾部重新设计过的尾灯是这代车型与上一代最大的区别，双色的后保险杠设计也时刻提醒着人们自己的跨界车身份。

3、内饰设计及配置

　　相比上一代斯巴鲁XV，这一代车型的内饰变得更加独立、更为个性。在主要功能模块的分割上，这一代斯巴鲁XV延续了上一代的车型，但它们相互间的位置关系更为紧凑，在造型上的衔接也更为协调。

全新斯巴鲁XV在内饰上让人有一种焕然一新的感觉，在保留原有风格的同时更加注重设计感，以迎合更多年轻车主的需求。

黄色缝线的点缀使得原本偏压抑的黑色内饰变得明快起来，同样也让驾驶者在驾车时更为轻松。

四、使用成本

1、油耗

　　水平对置4缸发动机在完成直列4缸发动机相同的工作时，活塞所需的冲程更短，因此对于燃油的喷射量要求也更低，也就减少了燃油的消耗。目前XV上搭载的已经是斯巴鲁的第三代水平对置发动机，在工程师对发动机部分模块进行优化后，目前斯巴鲁XV的油耗已经达到了一个很不错的水平，其在工信部备案的百公里油耗为6.8L。

2、保养

　　官方给出的斯巴鲁XV保养周期为5000km或6个月，以先到为准。小保养要求更换机油、机油滤清器、空气滤芯及空调滤芯等常规零件，价格在1000元左右。此外，刹车油、变速箱油等则按需更换。

3、维修

　　目前斯巴鲁在北京约有6家正规4S店，数量略少，不过大部分4S店均匀分布在五环路附近，因此整车的维修保养方便度尚可。官方给出的整车质保政策为2年或60000km。

　　最后，综合4个维度的得分情况，2018款斯巴鲁XV 2.0i全驱豪华版EyeSight的最终评定等级为：

　　编辑点评：最终87分/6级的成绩比较客观地反映了2018款斯巴鲁XV 2.0i全驱豪华版EyeSight的实力，对安全性的侧重使其在舒适性配置上并没有获得很好的成绩，这也是其未能成功冲击到7级评级的最大原因。不过从这上面我们也可以看出，在许多汽车厂家以配置为先的当下，斯巴鲁依然坚持着走技术造车的道路，并且提供给那些志同道合的车主们最安全的保障。