紧随时代的潮流 四款紧凑SUV横评科技篇

广汽菲克Jeep指南者

指南者的8.4英寸显示屏，UI界面有着浓浓的Jeep特色。屏幕尺寸在本次横评中是最大号的。但是横纵比稍小，简单得说就是显得有点“方”。主菜单界面看上去比较干净，分辨率也不错。下方一行放置了常用的功能快捷图标。

电容屏支持多指触控，可以用双指直接缩放，但是拖拽的时候地图反应有延迟。说到导航功能，就有点不太好用了，首先是输入地址的过程比较繁琐，车机反应的速度不是很快，有点卡，和现在的主流智能手机的流畅度没法比，建议用户还是使用手机导航。

车机自带空调控制，各功能界面清晰易用，色彩对比度较高阅读无障碍，而且中控下方还有传统的实体按键。双向操作，非常方便。

指南者的多媒体车机配备了Jeep自家的一套叫做“Unconnect Live”的交互系统。使用数据线将手机与车机连接之后会自动提醒下载。

笔者使用的是苹果手机，连接数据线之后直接进入App Store下载这套软件，开发者为“菲亚特克莱斯勒亚太投资有限公司”。

从App内部的介绍来看，这套软件目前支持的功能并不是太多，但能为最常用的2个功能提供帮助：1、使用酷我音乐在线听歌；2、使用手机百度地图搜索兴趣点，再将地址信息发送到车机上，但使用的导航系统依然还是车机自带的。

“Unconnect Live”的主界面非常简单，简单得让人质疑这个App是否真的有用，支持的功能只有如图所示的几个，功能支持并不丰富。

倒车影像功能支持线路预测，这点比柯珞克和CX-4要好。

此外还提供了发动机自动启/停和电子手刹功能，不过需要吐槽的是，指南者的这套电子手刹功能无法自动解除，和传统的手刹一样，起步的时候需要人工松开。笔者有个疑问：既然使用了电子手刹功能，为何不将Autohold功能一起集成上去呢？这并不需要额外的制造成本。

仪表盘内的亮点要数这块彩色液晶显示屏了，显示效果细腻，除了常见的行车信息外，还能显示导航和胎压信息。

　　小结：相比起前面的逍客，指南者在科技配置方面的表现就要好多了。首先，多媒体大屏的尺寸很大，8.4英寸难觅对手；其次，电容屏和人机交互系统的引入也跟得上主流，至少不会让人觉得是几年前的产品。最后，基础功能都有了，但是感觉这几个功能在开发时，设计团队之间并没有足够的沟通，就比如电子手刹功能，加入Autohold并不困难，如果还是需要人工介入解锁，那还不如使用传统的手刹。所以，指南者的这些科技配置还需要进一步开发，才能让人找不出槽点。食之乏味，弃之可惜！