经典的全新演绎 海外试驾全新一代奔驰G

    得益于车身尺寸的增加，全新奔驰G也有更多的资本更加注意车辆空间和储物空间上的营造。车辆增加的车身长度被全部用于提升后排乘客的乘坐空间，而怀挡的设计也让前排乘客有了顺手的地方去储存杂物。

依旧方正的车身造型让全新奔驰G在车内乘坐空间方面无需多言。充裕的头部空间以及宽大的中央扶手箱都为前排乘客营造出了非常出色的空间表现。

全新奔驰G这种方正的造型，其最大优点就是我们从不用担心车内的头部空间，并且全新车型增高的尺寸也进一步扩大了这方面的优势。即使是身高1.85m的体验者也能够保证一拳左右的头部余量。

车身经过加大处理之后，车辆后排空间成为了最大的受益者。官方宣称后排的腿部空间增大了150mm，这还是在座椅坐垫被加长的情况之下。后排座椅靠背也支持角度调节功能。

经过实际体验之后，我们确实感受到了后排腿部空间的增长，头部和腿部各自一拳的余量都比老款车型好了很多。此外我们能够看到全新奔驰G后排的座椅座垫已经能够提供很好的腿部支撑了。

全新奔驰G后排地板的凸起也得到了有效的抑制，这使得后排中央位置也能够长时间且舒适的坐人。这主要归功于全新底盘设计所带来的优化。

由于全新奔驰G怀挡设计，使得原先机械式挡把的位置能够空出来布置额外的储物空间。要知道在老款车型身上，我们确实很难找到这样顺手的储物空间。

对于这种硬派SUV车型来说，“侧开门”式的尾门设计会显得更加实用。全新奔驰G的后备厢设计依旧非常规整，横平竖直的后备厢能将空间利用率发挥到极致。

    经过统计，奔驰G的车主在长途出行时大多数都会将后备厢填满。不知道大家是否想过“如何在一个被填满的后备厢中翻出随车工具以及三角反光牌？”面对这一问题，作为老牌硬派SUV车型，奔驰G深知消费者的一切需求。所以我们看到奔驰G选择将三角反光牌和随车工具设计在了后排座椅座垫下方，并且在新一代车型上将座椅座垫和靠背单独拆分出来。所以无论后备厢处于何种情况，驾驶员都可以迅速、便捷的从座垫下方取出三角反光牌和随车工具。

座椅座垫和靠背单独拆分是全新奔驰G特有的设计，这样的设计不仅让后排座椅在放倒之后形成了十分平整的后备厢空间，也有助于乘客快捷的取出位于座垫下方的物品。

将三角反光牌设计在后排座椅下方也算是奔驰G的传统设计。这样的设计可以让乘客在后备厢被完全填满的情况下，迅速取出车辆的三角反光牌。

车辆的随车工具包被隐藏的更深，位于一层海绵之下并且固定的非常牢固。