[XCAR 测试 原创]
在上一期的《微观察》栏目中，我们带大家对林肯MKZ H混动的车身细节进行了深入的挖掘与探索，可以发现作为二线豪华品牌，林肯在细节处理的用心程度上完全不输人们心中的一线品牌，无论是外观的设计还是内饰的用料与做工，都让我们对美系豪华有了新的认识。而在本期栏目中，我们将带领大家一起深入了解一款更加贴近生活的家用SUV——2017款东风日产逍客。
我们本期的测试车型为东风日产2017款逍客，全系售价在13.98-18.98万元之间，而我们的试驾车为2.0L XV TOP CVT旗舰版，也就是顶配车型，售价18.98万元。
2017款逍客在外观造型上维持了老款车型的设计，整体造型圆润饱满，它或许不能第一眼就打动你，但绝对算是久看不厌的车型。
车道偏离预警与前后各四颗的雷达探头都只在顶配车型上出现，这些配置共同构成了日产的智能主动安全系统。
2017款逍客在外观造型上依旧维持了老款车型的设计，整体造型圆润饱满，V-Motion前脸力量感十足，作为志在走进千家万户的车型，它的外观设计同样能迎合大多数人的审美。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布，奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
作者：张洪杰
32025-05-16
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节：可以看到流媒体后视镜的摄像头，没有腿托，安全带不在座椅上，肯定没零重力，更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板，A柱多了个摄像头，估计是人脸识别，自动调整座位之类的，第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音，说i8可能取消副驾双联屏，就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元，语音控制和AR-HUD足够了。
作者：智电出行
52025-05-16
咱们的谍照摄影师那可是多次出手，之前就多次捕捉到它的身影，而最近这款车的原型车更是厉害，直接脱去伪装，还用上了大量量产部件，让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊，它可绝不是简单的加大版Q7，那是有着自己独特魅力和亮点的。
作者：智电出行
632025-05-16
今天早上，何小鹏直接在社交媒体上表示：我们的内心始终有一个让人激动的名字，小鹏P7，是中国造车新势力第一次迎来大改款，我们只是把它从未来带到现在。
作者：智电出行
182025-05-15
听日本的同行儿聊，他们根据自己多年的从业经验来猜，比亚迪的这个K-CAR价格上，可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子，差不多，可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说，已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术，那在全球都是出了名的了。
作者：智电出行
72025-05-15
08:45
07:22
03:47
06:15
京公网安备 11010102004670号