内饰设计方面,2017款逍客同样维持了老款车型的设计,虽然整体造型不显年轻,但是却非常耐看。内饰的用料和做工都属于同级别应有的水平,但是一些细小的配置却被“能省则省”了。
事实上,对于这辆逍客来说,我很难在用料以及做工方面挑出太大问题,用料虽不能说很厚道,但在同价位、同级别中也属于正常水平,装配工艺自然也没有任何问题。
中控触摸屏的显示效果并不算优秀,但该有的功能却还是一应俱全,360°全景影像的拼接效果虽然有些生硬,但是这样的配置重点在有,它对新手司机来说绝对是一大福音。
日系车型的造车理念似乎都是“好钢用在刀刃上”,所以对于一些细小的配置就“能省则省”了,但这些细小的配置确实对整体驾乘体验产生了影响。
13-19万元的SUV市场其实是一个竞争非常激烈的市场,既有合资品牌,又有中国品牌,如果真要比配置的话,那么中国品牌应该会获得全面的胜利,这些合资品牌真正仰仗的,是它们良好的品质以及成熟的动力匹配、优秀的驾驶体验。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。