内饰配置:偏向家轿 配置实用
风骏5欧洲版的整体内饰造型及布局与风骏6非常相似,只是在配置及内饰配色上略有区别。风骏5欧洲版全系标配了皮革座椅(其中高配车型配备真皮座椅)、多功能方向盘、四门电动车窗、外后视镜电动调节、ABS+EBD系统、后泊车雷达等配置,高配车型还拥有自动空调、自动防眩目后视镜等配置。
与风骏6一样,风骏5欧洲版的内饰造型同样偏向轿车化设计,但二者在配色及部分细节装饰上略有区别。配置方面,整体以实用性为主,包括多功能方向盘、中控液晶显示屏、自动空调等均有配备。
方向盘同样采用了四辐式设计,并在两侧配备了多功能控制按钮,可控制多媒体、车载蓝牙、行车电脑等多项功能。
风骏5欧洲版采用的是双圆式仪表盘设计,黑底白字配色更加清晰易读。中央配备的行车电脑显示屏略小,但不影响其实用性,可显示平均油耗、胎压监测等信息。
中控液晶显示屏可支持按键与触屏操作,并且配备了Carlife手机互联系统,可支持百度地图、在线音乐、蓝牙电话等功能,还兼容喜马拉雅FM、考拉FM、停车百事通等第三方软件平台。
在中控显示屏下方,试驾车型还配备了四驱系统切换按钮,包括两驱、四驱和低速四驱三种模式可选,方便驾驶者根据自身需求选择相应模式。
空调系统方面,试驾车型配备了自动空调,并且全系标配了粉尘过滤功能。空调控制面板依旧采用了传统的三旋钮式设计,操作起来比较方便。
风骏5欧洲版将前后雾灯开关设计在了空调控制面板下方,并在此处配备了一个点烟器接口。同时,在下方的储物格内还配备了一个USB接口和一个电源接口。
在方向盘左侧区域,试驾车型配备了仪表盘亮度调节及大灯高度调节旋钮。由于旋钮位置相近,盲操作时不太方便。
在主驾驶车门处,风骏5欧洲版配备了外后视镜电动调节按钮及电动车窗控制按钮。仅主驾驶处车窗可支持一键下降功能,略显遗憾。
风骏5欧洲版的整体内饰造型与风骏6相似,偏向家轿的设计让消费者更容易接受。配置方面,风骏5欧洲版的整体配置以实用性为主,由于定位及价格原因,其配置比风骏6略低,但常用功能均有配备。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。