从车辆内饰设计的角度来说，一汽奔腾SENIA R9延续了外观设计上的年轻化理念，大量具有层次感的线条让内饰部分显得并不沉闷。内饰整体的质感不显廉价，这对于一台10万级的车型来说，显得难能可贵。
一汽奔腾SENIA R9在内饰部分延续了外观设计上的年轻化理念，并且车辆也保持了中国品牌在配置上一直以来的优势。
进入车内我可以明显地感觉到，这台一汽奔腾SENIA R9在视野方面有着很出色的表现。由于车辆降低了仪表盘的厚度和A柱的宽度，使得一汽奔腾SENIA R9拥有更好的驾驶员视野。
一汽奔腾SENIA R9选择了传统仪表盘以及7寸中央液晶屏幕的仪表盘组合，这种选择对于一汽奔腾SENIA R9这样定位的车型来说无可厚非，并且中央液晶屏幕也足以显示丰富的车辆信息。
车辆配备的360°全景摄像头可以清晰地显示车辆周围的情况，镜头畸变很小。虽然在低亮度环境下全景摄像头的画质不算太好，但是也足以清楚地显示周围的情况了。
游艇拉杆式的变速箱挡把应该是7挡双离合变速箱车型的专属福利，5挡手动变速箱的挡把并没有采用相同的设计。
车辆的方面盘有意向“平底”设计靠拢，不过看来不算明显。方向盘的两侧布置有多功能按键，总体来说使用起来还算顺手。
一汽奔腾SENIA R9全系标配了8寸的多媒体液晶屏幕，非常厚道。该屏幕反应较为流畅，并且全面支持不同系统的手机互联功能。
这套名为MMI的多媒体交互系统有着某些合资品牌的身影。从这套系统操作的角度来说，触摸以及旋钮两种控制方式让驾驶员可以更加方便、安全地操作多媒体系统。
在实用性配置上，一汽奔腾SENIA R9也表现出了足够的诚意。本次试驾车型配备了无钥匙进入以及无钥匙启动功能，并且还配置有自动空调以及座椅加热功能。
一汽奔腾SENIA R9配备有尺寸巨大的全景天窗，天窗尺寸达到了0.96㎡，前半部分可独立开启，开启尺寸为0.5㎡。
2025年上海国际车展期间，福特展台直接“杀疯”了！这次车展，福特把展台变成了一个超大型户外主题乐园，完美诠释了“Fun天性，去野行”的理念，真的是创意拉满，让人眼前一亮！
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