由于轴距仅有2390mm,所以江淮iEV6E运动版在乘坐空间方面表现平平,后排的空间和舒适性都比较一般。
江淮iEV6E运动版的前排座椅舒适性还不错,但是只能4向调节,高度是固定的。
iEV6E运动版的后排只提供2个头枕和2条安全带,所以这实际上是一款四座车型。
前排座椅位置保持不变,体验者坐进后排,头部空间剩余两指,腿部空间剩余一拳。
由于坐垫的高度不够,所以体验者的大腿部分是悬空的,得不到有效的支撑,舒适性比较差。
在储物空间方面,iEV6E运动版的设计比较合理,手机有合适的放置位置。
后排座椅可以整体放倒,虽然无法完全放平,形成的凸台比较大,但是能够有效扩展储物空间。
随车附赠了一个壁挂式充电墙盒、一个便携充电器,以及一根交流慢充线,消费者可以根据自身的情况选择最合适的充电方式。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。