军车向高端进化 爱卡汽车试驾猎豹Mattu

　　至于车内体验部分，我已经迫不及待地想要分享这块12.3英寸双液晶屏显示系统的功能，它的存在甚至让我忽视了车辆内部极其“下本”的做工工艺和材质，甚至是被烘托出的豪华氛围。因为，这块屏幕的样子实在是太令人熟悉了。

12.3英寸全液晶组合仪表的配备，让猎豹Mattu追赶上了时尚的潮流。它的整体造型、布局和UI设计都与奔驰相仿，甚至是液晶屏幕贯穿式的样子，以及内部仪表盘和中控系统分别显示的设计。

液晶仪表盘的科技感出色，细腻感表现同样值得认可，尤其对于中国品牌来说，能有这样的显示效果已经十分值得赞赏了。

中控系统还为主驾驶前的仪表盘配备了不同风格的主题，经典模式下主色调为蓝色，而运动模式主色调为红色。这个主题的切换不跟随D/S挡切换改变，仅能通过中控选择。

右侧的这块中控屏幕则承载了CarLife、导航、车联网等娱乐系统以及猎豹Mattu自主研发的车载微信系统（消息中心）。

这套车载微信系统，简单来说就是将微信的使用界面切换至车载系统之中，依靠语音系统发送语音，并转换成文字，而收到的消息则通过音响播放，操作方式为长按方向盘右侧的接、挂电话按键。

当然，相互切换语音与文字的中转站也可在这套系统中完成，并且微信界面中仅显示文字（发送的语音会被自动切换至文字模式），并设有快捷回复与发送共享位置等辅助功能。

中控系统显示屏支持触控，灵敏程度尚可。不过，如果需要及时作出反应的操作，建议采用挡杆后方的多媒体控制旋钮。

多媒体控制旋钮与周围按键提供了更为简单的操作方式，旋钮支持旋转和下摁，并不支持左右拨动，所以返回操作则要按下BACK键。简洁的操作完全不受逻辑的影响，成功降低了误操作的几率。

在用中控拨片控制空调系统时，中控系统会出现与温度及空调设置相关的所有可调设置，不仅包括常规的空调温度，还可开启/关闭后视镜加热及空调PM2.5过滤等功能。

6颗雷达探头搭配全车影像功能，在中控系统上同时投射出带随动辅助线的影像和带距离提示雷达提示功能，并带有俯视效果，此外，还可按个人需要切换角度，安全辅助功能十分全面且清晰度尚可。

甚至连车内氛围灯，Mattu也同样配备了。点亮效果不仅远优秀于汽配城气质，甚至连颜色都可以不受模式影响，任君随意挑选。

作为顶配车型，猎豹Mattu还配备了前排座椅加热功能。

身高178cm的体验者将前排座椅调至最低，此时头部可获得4指左右的剩余距离。

保持前排座椅位置不变，由于座椅靠背后方采用了内凹式设计，因此体验者在后排可剩余3指左右的头部空间以及2拳头以上的腿部空间，纵向空间表现十分出色。

值得赞赏的还有地板的0凸起以及纵向长度，即使是成年人乘坐在后排中间，也并不会因设计布局而感到空间局促。

　　客观的说，中控屏幕上那块12.3英寸双液晶屏显示系统的使用效果要比我预想的出色很多，尤其对比时下中国品牌娱乐系统的平均水平，从功能到显示效果甚至是科技感上，猎豹Mattu确实成功吸引了大众的眼球。