回顾猎豹Mattu设计
60余年的越野生涯让猎豹Mattu坚定了走向自我的硬派风格道路,即便是一款转型之作,猎豹汽车也没放过任何一个能够替车主展现个性的机会,而这也是高端化进程非常必要的抉择之一。
正梯形的大嘴中网采用了骑士的锁子甲元素,镀铬材质更是增加了硬派的金属质感。而开眼角样式的大灯造型,也完美衔接在中网左右两侧,进而提升了前脸设计的整体感。
顺应潮流的贯穿式尾灯让动感圆润的尾部设计,更加时尚且有层次感。而左右双出的隐藏排气布局与扰流板,也赋予了猎豹Mattu激情的一面。
十字圆盾形的20辐双色轮圈造型时尚且动感,值得一提的是,除了自动挡和手动挡的入门级车型,Mattu均标配了这套超大尺寸的轮圈。
跳脱出抢眼的双液晶屏显示系统,猎豹Mattu内饰的设计与布局也与奔驰品牌的家族化设计十分相似,甚至细微到空调出风口的造型都如出一辙。不过,好在做工用料和质感并没有拖后退。
深棕色的菱格装饰皮革座椅,仿佛让人置身于商务轿车,对视觉效果有质的提升。此外,乘坐感偏向柔软舒适,贴合度还是不错的。
后排座椅仍然保持了前排座椅的质感与设计,只是靠背角度稍稍直立了些,对于长时间乘坐的舒适度可能会有些影响。
主要储物空间展示:
后排座椅支持4/6比例放倒,虽然官方并未公布行李厢的容积数据,但其延展性还是值得认可的。
编辑点评:
猎豹汽车在Mattu身上倾注了满满的希望,品牌的转型之作以及产品高端化的重任,全部都背负到了这台紧凑级SUV的身上。考虑到价格优势,对于这样一台空间与科技感兼备的紧凑级SUV,可能决定消费者是否买账的首要理由,就是能否接受个性鲜明的外观设计了吧。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
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