回顾猎豹Mattu设计
60余年的越野生涯让猎豹Mattu坚定了走向自我的硬派风格道路，即便是一款转型之作，猎豹汽车也没放过任何一个能够替车主展现个性的机会，而这也是高端化进程非常必要的抉择之一。
正梯形的大嘴中网采用了骑士的锁子甲元素，镀铬材质更是增加了硬派的金属质感。而开眼角样式的大灯造型，也完美衔接在中网左右两侧，进而提升了前脸设计的整体感。
顺应潮流的贯穿式尾灯让动感圆润的尾部设计，更加时尚且有层次感。而左右双出的隐藏排气布局与扰流板，也赋予了猎豹Mattu激情的一面。
十字圆盾形的20辐双色轮圈造型时尚且动感，值得一提的是，除了自动挡和手动挡的入门级车型，Mattu均标配了这套超大尺寸的轮圈。
跳脱出抢眼的双液晶屏显示系统，猎豹Mattu内饰的设计与布局也与奔驰品牌的家族化设计十分相似，甚至细微到空调出风口的造型都如出一辙。不过，好在做工用料和质感并没有拖后退。
深棕色的菱格装饰皮革座椅，仿佛让人置身于商务轿车，对视觉效果有质的提升。此外，乘坐感偏向柔软舒适，贴合度还是不错的。
后排座椅仍然保持了前排座椅的质感与设计，只是靠背角度稍稍直立了些，对于长时间乘坐的舒适度可能会有些影响。
主要储物空间展示：
后排座椅支持4/6比例放倒，虽然官方并未公布行李厢的容积数据，但其延展性还是值得认可的。
编辑点评：
猎豹汽车在Mattu身上倾注了满满的希望，品牌的转型之作以及产品高端化的重任，全部都背负到了这台紧凑级SUV的身上。考虑到价格优势，对于这样一台空间与科技感兼备的紧凑级SUV，可能决定消费者是否买账的首要理由，就是能否接受个性鲜明的外观设计了吧。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
252025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
252025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
112025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
京公网安备 11010102004670号