[爱卡汽车 试驾 原创]
与中国市场结缘最深的外国汽车品牌，当属大众为先。然而占据多款纯血统车型的一汽-大众却在今年才推出了首款SUV——T-ROC探歌(参数|询价)（以下简称探歌）。这款重磅车型不仅一如既往摸清了中国人的购车理念，还用口号“Time to rock”吸引了不少年轻人，下面就让我们近距离体验探歌的独特魅力。
海外版T-ROC是大众品牌的首款小型SUV，而引进国内加长后的探歌成了如假包换的紧凑型SUV。不论从外观尺寸还是空间表现来看，探歌都对得起它紧凑型SUV的定位。
外观方面，探歌与初期亮相的概念车版本相似度较高，除了传承大众家族设计之外，溜背式车顶、鲨鱼鳍C柱、环形LED日行灯都很有特点，强烈的青春气息呼之欲出。
本次试驾的探歌是顶配版本，配备了尺寸为215/50 R18的邓禄普SP SPORT MAXX 050轮胎。除了标配的银黑色轮圈外，我们还可以选装与车身同色的喷漆轮圈。
来到车内，探歌已经将审美疲劳降到了最低。大面积钢琴烤漆占据了很大一部分，保证了内饰整体的质感。10.3英寸全液晶仪表与8.5英寸中控屏没有缺席，体现了探歌的重要地位。
真皮+Alcantara座椅采用了新式造型，尤其腰部侧向支撑柔和了不少，乘坐起来也没有什么槽点。
身高175cm的体验者坐进探歌前排，将座椅调至最低后，头部空间还剩一拳两指。
保持前排座椅不变，同一位体验者来到后排，此时他的头部空间还剩一拳，腿部则有超过三拳的夸张空间。当我得知该车的净值空间逼近中型SUV时，也就不感到惊讶了。
探歌的行李厢容积暂未公布，但根据实际体验还是非常宽敞的。它的车内储物设施也很完善，与大众其他车型保持一致。
动力方面，本次试驾的280TSI车型搭载了熟悉的EA211直列4缸1.4T发动机，至于它的输出功率有没有变化，我们还不得而知。
传动方面，探歌不仅匹配了最新的DQ381 7挡湿式双离合变速箱，还为高配车型配备了4MOTION全时四驱系统，诚意满满。
东风猛士宣布917蛟龙战甲与蛟龙战甲Max预售价分别为76.8万和86.8万元，起售价比普通增程车型贵13.03万元。新车车身增加大量航空级碳纤维材料，整车碳纤维覆盖率达22.3%，车身尺寸比普通版更大，采用沙漠风暴黄涂装（可选装其他车色），并配备银色撞色车顶，造型比坦克800更霸气。
作者：爱卡汽车
02024-06-17
目前大众新款高尔夫GTE车型已在海外市场上市开售，新车市场售价为48,880欧元（约为38万人民币），预计最快将于下月陆续开启交付工作。同时国产新款高尔夫车型也已在国内市场完成申报工作，最快将于今年三季度上市开售；而1.5T插混版车型也有望在后期陆续推出。
作者：爱卡汽车
02024-06-17
东风日产此前拓展申报了逍客·经典的全新造型，国内两代同堂销售的逍客家族，入门的老款反倒先迎来了改款，新逍客还没有进行中改（海外中期改款已发布）。从实拍图片来看，逍客·经典改款车型悬挂了“GLORY”标识（译为荣耀）。日产在商标局注册了“逍客荣誉”的商标，不排除会作为逍客·经典改款车型的命名。
作者：爱卡汽车
02024-06-17
据Jato最新数据显示，特斯拉Model Y车型在2023年销售了122万辆，同比2022年增长了64%，成为全球范围内最畅销的汽车。而今年早些时候发布的数据已经证明，Model Y也是2023年欧洲最畅销的汽车。此外，Jato的数据也证实了SUV市场的增长没有放缓的迹象，2023年度SUV销量增长了16%，这在一定程度上得益于特斯拉Model Y的成功，占2023年所有销量的近47%。
作者：爱卡汽车
02024-06-17
上月末，2.4T长城炮正式上市，以12.58万元的起售价再次引领全球高性能皮卡潮流。但对于该级别购车用户来说，用车成本高仍是其一大痛点，在国内汽车市场迅速新能源化的趋势下，用户普遍会对燃油经济性更加敏感。本次笔者驾驶2.4T长城炮由北京延庆出发，途经坝上草原、达里湖附近、内蒙网红公路达达线、阿斯哈图石林和中国六大川之一的西拉木伦河，最终抵达赤峰市区，计划全程共计1000公里，其中高速占比40%，其余道路均为国道、省道乃至乡间小路，充分模拟皮卡用户真实用车场景，测试2.4T长城炮的极限续航实力及综合油耗表现。
作者：爱卡汽车
12024-06-17
10.24万
280TSI DSG两驱...
里程2.40万公里
5.30万
230TSI DSG两驱...
里程5.30万公里
7.80万
280TSI DSG四驱...
里程5.00万公里
7.58万
280TSI DSG两驱...
里程4.80万公里
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