伏尔加GAZ 24内饰的整体,似乎看起来更有一些美国老车的味道,不过在一些细节方面又有属于自己独到的一面,比如方向盘、中控台区域。这些地方虽然缺少了美国车的自由之感,但又不失浪漫。
两辐方向盘用木质作为装饰,提升了高级感,中间的logo点缀起到了画龙点睛的作用。方向盘很细但直径却很大,虽然握起来会稍稍缺乏充实感,但仍然充满了老车的味道。
转向灯的拨杆看起来非常简单,没有如今汽车那么多的功能和提示标识,拨动起来很有机械感。
功能键按钮都是上提式的,与我们现在车辆上的那些物理按键操作方式很不一样。而且在老爷车上,你不用妄想会有一些具有高科技的功能,都是最基础的,并且是为车辆工作提供服务的按键。
在那个年代的车型中,中控台区域的多媒体功能基本就是一个收音机,没有其他特殊的。这个收音机虽然和这台车一样有着几十年的历史,但依然好用。
在这台伏尔加GAZ 24的内部空间里,我最喜欢的便是这个挡杆。不同于我们如今手动挡车型那种短杆,也不同于我们许多自动挡车型的电子挡杆,它很长,也很机械,挂起来挡位清晰且位置感很强。
车内后视镜结构与外观细节的整体用料一致,都为金属材质,不像如今的车辆,大多使用的都是工程塑料材质。
门框上的把手为金属加胶皮的材质,虽然是胶皮,但握起来非常硬,也很结实,并且经过了这么长时间的洗礼,把手位置依然保持的非常好,足以见得其耐用性。
车门内侧整体为绿色皮质包裹,最左侧为把手,中间为手动车窗操作把手,最右侧上方是开门拉杆。这个内饰的配色给人的感觉虽然很有年代感,但高级感却十足。
目前大众全新一代Tayron车型已在欧洲工厂开启投产工作,新车海外市场起售价为45,475欧元(约为35万人民币),同时新车也可视为Tiguan Allspace继任者车型(海外版途观长轴版车型)。而国内市场方面,大众全新一代探岳L车型,已在本月初于天津工厂迎来SOP量产下线,预计最快将于今年年内上市开售。
日前海外媒体再次曝光了一组路虎全新揽胜纯电版原型车无伪实车图片,新车目前正在迪拜沙漠接受高温测试,并计划将于今年年底前首发亮相,且将于2025年上半年陆续开售。同时新车也有望在明年,以进口形式导入国内市场销售,并全面停售燃油版车型,其市场售价或将迎来大幅上涨,同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-奔驰G580等纯电动车型。
日前海外媒体曝光了一组丰田全新一代SUPRA车型最新外观渲染图片,新车计划将于2027年左右上市开售。另据丰田官方表示,新车将进行“独立研发”,而非继续以宝马合作进行开发,并换搭全新动力引擎。同时新车也有望在2027年,继续以进口形式导入国内市场销售,届时其新车售价或将迎来小幅下降。
坦克500 Hi4-Z将于12月3日预售,其搭载坦克全新的纵置双电机混联架构,采用超长续航越野平台,升级59.09kWh三元锂电池组,WLTC工况纯电续航201km。交付中心工作人员表示,厂家已经对全国各经销店开放了试驾车和展车的预订,已知的申报颜色有白色和金色,预计12月中旬到店。红白拼色车型需要等厂家官方通知。
目前斯巴鲁新款WRX车型已在海外市场上市开售,新车目前已正式停售入门版车型,市场起售价上涨至35,750美元(约为26万人民币)。另据斯巴鲁官方表示,取消了入门级车型,因为“去年很少有买家选择基本款”车型。同时新车也有望在今年年底或2025年初,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了本田思域TYPE R以及大众高尔夫GTI等车型。