打开车门,全新一代福克斯的内饰给人第一感觉就是更加简洁。据官方介绍,全新一代福克斯车内的实体按键较现款车型减少了50%。仪表台的造型比现款车型更加纤薄,使得新车拥有比以往更加出色的车内视线,同时前排腿部空间也会更加充裕。仪表台上层采用搪塑工艺的软质材料进行覆盖,同时中控台的接缝处理得也很用心,整体质感较以往有所提升。
三辐式方向盘的样式与现款车型基本相同,两侧的多功能按键区域有所增大,并配有方向盘换挡拨片。方向盘的大小适中,3、9点的手握位置采用了打孔真皮,整体握感不错。
全新的8英寸悬浮式中控屏支持触控操作,屏幕的现实效果比较细腻,在操作时系统运行得也比较流畅。全新一代福克斯依旧搭载SYNC 3多媒体互联系统,系统配备了“福特派互联”,具有4G LTE无线热点功能,支持多达10台设备同时接入车载热点。除此之外,用户还可通过“福特派”手机APP实现车辆远程定位、远程上锁或解锁以及远程启动等功能。
除常规的导航、蓝牙电话以及媒体播放功能外,这套系统还拥有一套功能强大的语音控制系统,用户可以通过福特AppLink平台,安全便捷地在驾驶时通过语音控制包括蜻蜓FM、喜马拉雅FM、QQ音乐、考拉FM、中央人民广播电台、贝瓦儿歌、最美天气以及嘀嗒拼车等在内的多款中文应用程序。
全新一代福克斯的内饰设计给人的印象很好,同时新车在做工方面较现款车型有了比较大的改进,细节处理得也更加用心,整体质感有了比较明显的提升。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。