乘坐空间体验
我们先来看看乘坐空间，伽途GT为7座车，布局为2+2+3形式，轴距为2760mm。
模特身高171cm，来到前排，调整好驾驶坐姿，座椅无法调节高低，此时的头部空间为1拳4指，比较不错，MPV的车体结构发挥了优势。
将第二排座椅调到最前，腿部空间和头部空间都为1拳3指。
将座椅调到最后，腿部空间接近1臂，因为空调出风口影响，此时头部空间为1拳。
第二排的前后和靠背角度都可以调节。而且，无论是样式、尺寸和软硬度，第二排座椅基本上和第一排座椅相同。
保持第二排座椅最前的位置，第三排座椅的腿部空间为1拳4指，头部空间为3指。可以乘坐。
但有一个问题，因为伽途GT的后悬挂为整体桥式，侵占了车内空间，第三排地板被抬高，导致乘坐时对大腿的承托性不太好。
储物空间
在储物空间上，除了门板处不能放太多水瓶外，伽途GT的表现中规中矩，第三排也配有两个水杯架。
行李厢空间
来到行李厢，伽途GT的表现符合中国品牌同类型车型的平均水平。7座状态下行李厢空间较小，第三排座椅智能可进行4/6比例放倒或翻折，此时行李厢纵向空间可达到一般A级车水准。而第二排座椅则不可进行放倒。
另外，在行李厢操作时，无论是翻折第三排座椅还是关闭尾门，都比较费力，力气小的车主们还真得练一练。
另外，行李厢中没有照明灯，如果在黑灯瞎火中搬运货物，一定要小心，因为第三排座椅下的钢架结构还是比较锋利的。
全文总结：
对于北汽福田来说，伽途GT几乎是他们最贴近普通家庭消费的车型，无论是空间、配置、外观/内饰都是比较中规中举，和市面上的同级别车型旗鼓相当。但伽途GT并不是甘于平凡的车型，1.4T发动机+爱信6AT变速箱的加持，让它格外闪耀，而且是一种低调的闪耀。在城市道路上，伽途GT的加速表现绝对超越旁人对他的期待。当我踩下油门，超越之后，便会自言自语到：你是斗不过我的伽途GT的！
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